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 楼主| 发表于 2013-9-11 16:59 | 只看该作者
专属论坛:轻卡  赛龙  青岛解放  保养维护  上海 
赛龙电喷车子,三年的车龄。今天中午做四轮保养抽柴油时发现柴油有点发烫,这个会不会有什么问题啊?是不是油路的问题?之前换过一个油浮子
      有点小担心啊,离服务站有点远,希望有大侠给解答下,不胜感激
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1# 1#
发表于 2013-9-11 17:06 | 只看该作者
这就对了。因为回油管回来的油是温的。

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2# 2#
发表于 2013-9-11 17:34 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由翻斗哥于2013-09-11 17:06:11发表在1楼】
这就对了。因为回油管回来的油是温的。
正解。

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3# 3#
发表于 2013-9-11 17:41 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由翻斗哥于2013-09-11 17:06:11发表在1楼】
这就对了。因为回油管回来的油是温的。
正解

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4# 4#
发表于 2013-9-11 18:25 | 只看该作者
学习了,没留意过惭愧惭愧

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5# 5#
发表于 2013-9-11 18:36 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

回油管子回到油箱的油,本来就是热的。

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6# 6#
发表于 2013-9-11 22:45 | 只看该作者
【原帖由lwr433于2013-9-11 16:59发表在顶楼

赛龙电喷车子,三年的车龄。今天中午做四轮保养抽柴油时发现柴油有点发烫,这个会不会有什么问题啊?是不是油路的问题?之前换过一个油浮子
      有点小担心啊,离服务站有点远,希望有大侠给解答下,不胜感激



这是正常的,回油的都有温度,而且会随着发动机的温度一起升。

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7# 7#
发表于 2013-9-12 00:06 | 只看该作者
正常的很····

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8# 8#
发表于 2013-9-12 12:13 | 只看该作者
从40度开始,每增加10度功率大约减少2%,

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好像油热了没劲,冬天空气温度底,含氧量也高,感觉冬天有劲

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