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 楼主| 发表于 2013-9-3 20:05 | 只看该作者
专属论坛:发动机  变速箱  车桥  车型选购  故障报告 
2012年4月入手的609到现在行驶了5W6多公里接近5W7了!总体大毛病没有小毛病还是有的!~     
       发动机渗油(很多609的通病) ,大崩漏油很严重 ,也懒得处理,新车5000公里的时候出现这个问题!~     烧掉一个H4近光灯泡,右前大灯的镜片裂了!~左边驾驶室行驶的时候有异响!液压升降控制器在5W公里的时候漏油了!~发动机连接扇叶的东西叫什么来的,忘记了,在今年6月份坏了出了保修期,花300+换了!~提车的时候驾驶楼是歪的,给服务站弄了3次到现在都还是歪的!~每次翘车头检查机油都要费很大劲才能翘起驾驶楼!~
缺陷:      
空调太冷,卧铺太热!~      
放CD机的地方太高每次都要起身才能操作!~(脑残设计)      
空调的冷暖开关根本不在驾驶室内,而是要打开驾驶楼前面罩打开管子上的开关才能控制冷暖,驾驶室内只能控制风量大小!~(不人性化的设计)      
方向盘可调,我不知道方向设计的人是不是五短身材,就一点点的可调地方,有毛用!~难道设计员是武大郎转世?本人身高1米7,把方向机调到最靠后,座椅调到手握住方向盘3点钟位置,脚又很憋屈!~   
油门,离合踏板太高,我不知道设计员到底是几人?要是同是男人,j即使你穿44码的鞋子你区踩那油门1个小时你脚都难受,脚掌往上翘差不多到最大程度,这样的情况开长途,能请你开开再来设计车好吗?说设计这车的人是五短身材嘛!~油门踏板又那么高,难道试车员都是女的?穿高跟鞋开车还是设计员是个女的?
大同85箱是垃圾速比配比很垃圾,拉16吨1档起步很给力,2档起步镇镇跳,爬坡的时候4档接3档能接受的范围,小坡5档接4档,首先4档时候转速上2000转,时速47公里/H,快速换上5档转速此时是1100转左右,发动机还没有发力,涡轮增压没有介入,根本没有办法爬坡,接着只有再换4档继续再爬!~设计这款变速箱的人很有脑残的特征!~6档很难挂,到目前还没有找到合适的转速区间顺畅的挂入6档,每次挂6档都要消耗我很多的卡路里,一咬牙一使劲然后听见一声挂档杆敲击驾驶楼的闷声,此时已经完成挂档!~~可喜可贺啊 改变速箱的时候在修理厂看到4个换下来的同一款车同一款变速箱,设计人才啊!~ 在大齿官网查到的速比第一款的速比和名牌上的头档速比一样!~都是7.519!速比4档和5档实际操作落差太大,根本没办法衔接!小坡5档接不起,4档转速又太高!     看下法士特的速比[ 实际操作拉16吨。6档1800转换入7档转速为1300转多点速度不变,此时的发动机已发力涡轮介入,拉16吨无惧小坡。最高档8档为0.72,7档1700转换入8档,8档转速为1200转上下发动机刚开始发力!~爬坡力度有点棉。没有1300转时候来得那么高亢。要是还能加个档0.83的速比就好了!~再加个档就成了9档箱了。、改装费用:箱10500,美孚齿轮油2桶300块手工1500,原箱折旧400.花费   10500+300+1500-400=11900,疼啊!~法士特8J105TA使用了1W公里总体很好,就是后面连接传动轴的地方渗油,遗憾不能达到完美!
新车刹车很差,拉12吨下思林坡很担心刹不住!1W公里换了刹车王依然没有解决问题,那就来大的。改后刹车,原车的是18厘米的刹车片,改装成22厘米的刹车偏,换了刹车蹄刹车鼓,刹车挡板,总共话费2600+,原装的折久,花了2100+改了后刹车!~拉15吨刹车比原装更加有信心了,下坡时候可以安心了,小心肝不用扑通扑通乱跳了!~
       本人小学水平,大家迁就着看吧!~下面上图
2114321.jpg
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总结与点评
共有2条信息
希望论坛斑主能高抬贵手,射下精!~
发表于 2013-9-3 23:06
总结了下今年到现在9月,车子改装的东西

先是大手笔改了变速箱

慢慢的加装一个比原装大号的空滤,更多的进气量更加充分的燃烧

改后桥刹车,原装18公分的刹车片改22公分的刹车片

调了发动机,供油量加大,扭矩调提前。

最后就是加装了卡车之家专卖的派克900  3微米的柴油滤清器!~保护心脏
发表于 2013-9-3 22:29
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1# 1#
 楼主| 发表于 2013-9-3 20:10 | 只看该作者
本帖最后由 li0869 于 2013-9-3 20:12 编辑

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2# 2#
发表于 2013-9-3 20:14 | 只看该作者
速度在哪?

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3# 3#
 楼主| 发表于 2013-9-3 20:14 | 只看该作者

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4# 4#
 楼主| 发表于 2013-9-3 20:16 | 只看该作者
开箱了!~~~

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5# 5#
 楼主| 发表于 2013-9-3 20:16 | 只看该作者
【原帖由开山小子于2013-9-3 20:14发表在2楼

速度在哪?


慢慢来不急!~~

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6# 6#
发表于 2013-9-3 20:17 | 只看该作者
顶了哥们你是YC6J180-33发动机吗?马力我不敢确认是180马力的,但肯定是玉柴6J系列发动机。

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7# 7#
发表于 2013-9-3 20:18 | 只看该作者
【原帖由li0869于2013-9-3 20:05发表在顶楼

2012年4月入手的609到现在行驶了5W6多公里接近5W7了!总体大毛病没有小毛病还是有的!~     
       发动机渗油(很多609的通病)17500491750050,大崩漏油很严重1750047,也懒得处理,新车5000公里的时候出现这个问题!~     烧掉一个H4近光灯泡,右前大灯的镜片裂了!~左边驾驶室行驶的时候有异响!液压升降控制器在5W公里 ...



只是改那个刹车花那么多钱啊!!

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8# 8#
发表于 2013-9-3 20:20 | 只看该作者
哥们你这变速箱买贵了点吧!难道是地区差异。

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9# 9#
 楼主| 发表于 2013-9-3 20:20 | 只看该作者
开箱了!~~~~~~~~~~
未命名11.jpg

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