我是汕德卡之行

xiao宇 · 发表于 2013-9-1 16:42

我是阜阳太和县人，常年在外跑长途半挂，去年在贵州认识了一位运输公司老板，货源主要以六类危险品为主，货源也几年挣点，想着在他这就不用像以前那样东奔西跑的找货源，就决定在他这干，但危险品运输需要对车辆的性能等有些特殊要求，就在年初的时候把旧车卖了，接了一台国内畅销的品牌国产车，可还没跑两个月就出现了发动机漏油的现象，打了无数的电话，跑了多少次服务站还是没有解决，真的被烦死了，可刚接的车又舍不得立马转手，老板还要求拉危险品的车不能带着安全隐患开，无奈之下就决定再买一辆。前段时间回家去各个品牌店都看了看，最后决定在欧曼或者重汽选择，问朋友也都说欧曼和重汽的车都不错，当时看到了重汽的最新款C7车的时候也很喜欢，但价格相对来说有点高了。当时考虑到手里的资金就定了朋友推荐的一款车。可我晚上回家之后辗转反侧的睡不着了，满脑子都是C7车的样子。C7又叫汕德卡，配备MC11发动机采用MAN的原供方，150万公里无大修。原装进口的采埃孚变速箱，HF7前轴终身免保养，MCY13轻量化驱动桥标配SKF轴承，标配295倍耐力真空胎。发动机的换油间隔里程超过6万公里，大大减少了用车成本，节省出出车时间。还有厂家承诺的2年不限公里保修和1324T工程也让人用车更安心。它简单大方的内饰设计，宽敞的内部空间，宽大舒适的卧铺，简洁实用的仪表台，各种按键触手可及操作方便。在我试驾了汕德卡的时候，整车的动力性、舒适性都是一级棒，开这样的车给人感觉的就是一种享受。最后经过反复思考，考虑了方方面面的因素后，一咬牙，毅然决然的在第二天又到4S点把之前的订单退了，换成C7的订单。针对我跑的路线，在销售经理的建议下，我定的配置是：C7H-G高顶双卧宽体豪华驾驶室，驾驶室四空气囊悬置，430马力MC11.43-30发动机，ZF16S2210D(带超速档)带ABS，约斯特90国标鞍座，MCY13Q驱动桥速比3.7，前桥HF7盘式制动器，315倍耐力真空胎，600L油箱，侧导风板+导流罩、车队管理系统、分体式侧防护等。针对我跑的平原高速和山区坡路选配了3.7的速比，这样在爬坡路行驶的时候一样轻松。选配的315真空胎更是为我跑危险品运输提高了安全系数。由于我经常会在内蒙等北方城市跑，所以还选装一个冷启动加热系统。这款车可以说是目前国产车的领袖车型，我相信它一定可以给我带来相当可观的效益。还有一个月才能排产出来，期待中......

风吹麦浪 · 发表于 2013-9-1 20:04

你一个普通用户怎么比卖车的还专业？

qinruixue · 发表于 2013-9-1 20:36

[quote]【原帖由风吹麦浪于2013-9-1 20:04发表在1楼

】
你一个普通用户怎么比卖车的还专业？ [/quote

这位哥哥真是很专业，我也和你有同样感觉，感觉是销售人员。

SITRAK狮出没 · 发表于 2013-9-6 09:59

专业的人买专业的车

tmda911 · 发表于 2013-9-6 10:13

花这么多钱买车

不做点功课真对不起这些钱了

又不是大风刮来的

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支持楼主

光看重汽对这个车的重视这个车就一定不会错

至于小毛病

新型号是避免不了的关键是否能有则改之

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祝你发大财

宝耶很无奈 · 发表于 2013-12-25 15:22

多钱上的路

1040939190ABC · 发表于 2014-1-2 22:22

【原帖由qinruixue于2013-09-01 20:36:52发表在2楼】
[quote]【原帖由风吹麦浪于2013-9-1 20:04发表在1楼
】
你一个普通用户怎么比卖车的还专业？ [/quote

这位哥哥真是很专业，我也和你有同样感觉，感觉是销售人员。

支持意见，销售！采艾佛都知道，翰瑞森想必更知道！他的知识不在我之下，评论员。

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