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 楼主| 发表于 2010-9-4 21:21 | 只看该作者
拉货十吨,骏威六点五长的车厢,每天来回跑三百五十公里(来回有货)请问各位高手,用大柴四缸或六缸,那个省油一点(是电喷直射)过两天准备定货,请各位大哥大姐指点一下,急!
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1# 1#
发表于 2010-9-4 22:01 | 只看该作者
六缸机扛得住一点,如果有,我会选八缸

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2# 2#
发表于 2010-9-4 22:02 | 只看该作者
学习,祝贺发财

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3# 3#
发表于 2010-9-4 22:24 | 只看该作者
不超过13吨4缸的足够用了  何况你还不是跑长途
6缸的跑长途跑的轻松点

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4# 4#
发表于 2010-9-4 22:49 | 只看该作者
不超过13吨4缸的足够用了  何况你还不是跑长途
6缸的跑长途跑的轻松点

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5# 5#
 楼主| 发表于 2010-9-4 23:05 | 只看该作者
【原帖由DCI375于2010-9-4 22:24发表在3楼】
不超过13吨4缸的足够用了  何况你还不是跑长途
6缸的跑长途跑的轻松点

多谢了!四缸的油耗大概是多少?

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6# 6#
 楼主| 发表于 2010-9-4 23:15 | 只看该作者
【原帖由苏E39525于2010-9-4 22:49发表在4楼】
不超过13吨4缸的足够用了  何况你还不是跑长途
6缸的跑长途跑的轻松点

多谢了!四缸的油耗大概是多少?

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7# 7#
发表于 2010-9-5 13:29 | 只看该作者
我朋友的4缸骏威总重17吨以内  每公里不超过1.3元

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8# 8#
发表于 2010-9-5 19:38 | 只看该作者
应该4缸大柴可以,我朋友也是刚买的130P的,不超15吨还是很轻松。

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9# 9#
 楼主| 发表于 2010-9-5 20:41 | 只看该作者
【原帖由zhiqiangam于2010-9-5 19:38发表在8楼】
应该4缸大柴可以,我朋友也是刚买的130P的,不超15吨还是很轻松。

谢啦!                          

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