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 楼主| 发表于 2013-8-24 22:51 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由站长加油于2013-08-23 10:35:00发表在46楼】

应该油耗跟別厂家车差不多,别期待会省油,不费就行了,
现在能和解放J6持平我就满足了,不在奢求比他少了。

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71# 71#
 楼主| 发表于 2013-8-24 22:54 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由山东大卡于2013-08-23 11:10:42发表在47楼】


油门开度不要超过50%
那就听您的,脚下的油门在轻点试试。

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72# 72#
 楼主| 发表于 2013-8-24 22:58 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由益达M于2013-08-23 13:09:37发表在52楼】
空车时的总重31吨,节油开关山路时390马力匹配,平原时340马力匹配,另外脚加收油尽量缓些看看吧。
您说的这样我试过了,比坡350,平310油耗要高差不多2个点。

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73# 73#
 楼主| 发表于 2013-8-24 23:03 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由皖锋行天下于2013-08-23 22:23:55发表在56楼】
见过你们的车,挂是广汇以前的吧?
是租的广汇以前拉气的罐

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 楼主| 发表于 2013-8-24 23:05 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由miaozijuan521于2013-08-23 22:51:47发表在57楼】


负荷率高!11升机 保持1250转速,不要超过1400转,不要急加油门 深采油门,曼机子声音很小,不要可以去听发动机的声音,就算听你也听不出来,430的机子是2100牛米 扭矩,你要能保持使用在1600~1800牛米的效率上就肯定省,不知道你懂不懂我的意思,第一是速度定下来,第二是速比匹配,第三是转速和扭矩的把控。
谢谢指点,受教了。

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 楼主| 发表于 2013-8-24 23:08 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由海阔√天空于2013-08-24 09:39:34发表在58楼】
以前给我开车的司机也买了一辆配置和楼主的一样,和我跑一条线路,也是和我说有点耗油,等那次遇见同路我全程记录下,按照他新车我新车比较来说,曼机动力比DCI好,并且强过出了磨合期的J6,但是油耗比J6和DCI要高一点
DCI没对比过,但同配置的J6确实比我要省。

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76# 76#
 楼主| 发表于 2013-8-24 23:15 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由疯狂的戴夫于2013-08-24 19:09:38发表在61楼】



高原地区是不是要费油点?
和同配置,同样没出磨合期红岩杰狮和解放J6对比过,和杰狮差不多,J6才37个。

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77# 77#
 楼主| 发表于 2013-8-24 23:25 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由jiafeng于2013-08-24 21:48:16发表在63楼】
磨合期越长的机子寿命越长。
姬总,我还在等你的回话呢。

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发表于 2013-8-25 02:18 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由匿名者于2013-08-22 20:30:49发表在11楼】
70码,速度以经不慢了。
真心太慢

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79# 79#
发表于 2013-8-25 08:37 | 只看该作者
【原帖由zyf_19780726于2013-8-24 23:25发表在77楼

姬总,我还在等你的回话呢。


有了结果就告诉你。

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