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340# 340#
发表于 2013-8-11 20:29 | 只看该作者
【原帖由广西新发于2013-8-10 10:33发表在337楼




我在服务站学维修的时候,是要热机的时候调气门。



兄弟你的回答完全正确,金爷回答错误,金爷师傅没有考虑金属的物理性质,不考虑金属膨胀系数产生的误差

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341# 341#
发表于 2013-8-12 18:16 | 只看该作者
【原帖由gxnnfc于2013-8-5 12:37发表在54楼

用了两个小时,搞定,希望一次能调好。刚学车时,有个老师傅教过我,调气门一定要等发动机完全冷却再调,不知是否正确,反正我是按他的说法做了。1700214


有这2个高手调气门,你的车肯定省油啦!

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342# 342#
发表于 2013-8-12 23:23 | 只看该作者
顶顶顶顶!

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343# 343#
发表于 2013-8-13 00:14 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由gzky于2013-08-11 20:29:36发表在340楼】



兄弟你的回答完全正确,金爷回答错误,金爷师傅没有考虑金属的物理性质,不考虑金属膨胀系数产生的误差
调气门是个技术活,靠师傅的经验,每个人的习惯也不一样,这次调的是沃尔沃的维修技师,他的说法是先冷车调,跑一趟回来再检查,如果不行再热车调一次,与我师傅以前说的一致。现在调好跑了差不多6000公里,效果很好。

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344# 344#
发表于 2013-8-13 00:18 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由富豪volvo于2013-08-12 18:16:02发表在341楼】


有这2个高手调气门,你的车肯定省油啦!
是否高手就不知道了,公司几十辆沃尔沃都是他们在保养与维修,我想没两把刷子也难混吧

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345# 345#
发表于 2013-8-13 00:21 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由jack020526于2013-08-12 23:23:18发表在342楼】
顶顶顶顶!
谢谢。

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346# 346#
发表于 2013-8-13 08:35 | 只看该作者
【原帖由gxnnfc于2013-8-13 00:18发表在345楼

是否高手就不知道了,公司几十辆沃尔沃都是他们在保养与维修,我想没两把刷子也难混吧



你都是行家啦,他们有没有料,你一看就知道啦。去得你们公司为你们服务,没2下点得啊。

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347# 347#
发表于 2013-8-18 12:26 | 只看该作者
本帖最后由 拖着卡车去旅行 于 2013-8-19 22:27 编辑

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348# 348#
发表于 2013-8-18 20:26 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由拖着卡车去旅行于2013-08-18 12:26:06发表在347楼】
成功练就黄金脚


你也好意思。

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349# 349#
发表于 2013-8-20 11:23 | 只看该作者
【原帖由gxnnfc于2013-8-13 00:14发表在344楼

调气门是个技术活,靠师傅的经验,每个人的习惯也不一样,这次调的是沃尔沃的维修技师,他的说法是先冷车调,跑一趟回来再检查,如果不行再热车调一次,与我师傅以前说的一致。现在调好跑了差不多6000公里,效果很好。



非常严格精准操作,二次复调很多是觉得麻烦,因为热机调的差距很小!,但也有负差!!

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