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 楼主| 发表于 2013-7-24 09:32 | 只看该作者
专属论坛:绿色通道  山西 
感觉现在的卡车之家和以前的不一样了,再早就不知道了,反正就从我去年注册的时候和现在不一样,现在不是你说这个牌子的车不行,就是他说那个牌子的车不行,还有没有理由就说你就是不行的!!
       要是你的车这里有毛病那里有毛病的话,你就修呗,来论坛抱怨也没用啊,记得以前是讨论赛龙的刹车,可大家都讨论的我怎么改的,你又是怎么改的,打架相互交流、、、现在呢?  从东风这种大公司光临论坛之后,冬天真冷不见了,现在是什么样子的了?各种各种大家都懂得、(此处省略1万字)
  不扯那闲淡了,请问大家有经验的,有跳磅经验的踊跃给小弟指导,
我这个赛龙自重6.7T.加满油和水(水罐很小1.2MX50CM) TM鬼才知道为什么会这么重,莫非行车证上的重量没把高栏加上去?
    拉绿通走高速最多拉过11.5吨,拉铺货12吨试过能跳下去接近3吨,不是现在有的地方都装了不用开箱验货的东东了吗,真心怕遇到,我就知道山东德州-天津的是大磅(特别大的泵,除非飞过去),以前的老板让我去吉林四平我都没去(他的是长活)就是怕过不去啊.
      请教有经验的师傅
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1# 1#
发表于 2013-7-24 09:45 | 只看该作者
赛龙3 自重6.5T  最多也就11吨

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2# 2#
 楼主| 发表于 2013-7-24 09:51 | 只看该作者
【原帖由解放赛龙2于2013-7-24 09:45发表在1楼

赛龙3 自重6.5T  最多也就11吨



我也是这样想的啊,订活的时候说的好好的10-11吨,走到装货货主就TM让多装,找货站各种无语,最后给你装12吨多.平均2.300一吨的给你加个100块钱,费车费油还TM担风险,关键是运费还不高,这JB活还乱抢

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3# 3#
发表于 2013-7-24 10:00 | 只看该作者
【原帖由鲁P去漫游于2013-7-24 09:51发表在2楼




我也是这样想的啊,订活的时候说的好好的10-11吨,走到装货货主就TM让多装,找货站各种无语,最后给你装12吨多.平均2.300一吨的给你加个100块钱,费车费油还TM担风险,关键是运费还不高,这JB活还乱抢


拉绿通就这样 货主装的越多越好  有时还压车卖 还找各种理由扣运费 我一般很少拉绿通

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4# 4#
发表于 2013-7-24 11:28 | 只看该作者
拉12T。。。。

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5# 5#
发表于 2013-7-24 11:48 | 只看该作者
总重17.85吨,去掉你车子的自重,自己算一下能拉多少吨。。。

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6# 6#
发表于 2013-7-24 12:24 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

考虑换6.8或7.8的小三轴吧,大磅越来越多了。

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7# 7#
发表于 2013-7-24 13:50 | 只看该作者
老乡啊!!!聊城车友群170400128

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