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回复 jcm8899 2013-7-24 11:17 发表在 410楼 的内容:
回复 刘志朋 2013-7-24 11:28 发表在 411楼 的内容:
【原帖由pingan168于2013-7-22 16:04发表在307楼】 有的人就说:我的是一根管,我的螺旋管也短,但是我保养的好,目前没出过问题,我喜欢天龙。这样人个人认为他就是有爱虐狂的倾向。 本来他可以以更低成本就维护保养好他的爱车的情况下,由于螺旋管短等其它系统性缺陷,不得不采取更短周期的更换干燥罐的措施,这个多换干燥罐是天龙公司给你报销么?我想多数的天龙车主 ...
回复 平安运输 2013-7-24 11:49 发表在 412楼 的内容:
回复 漫游者KB422 2013-7-24 12:02 发表在 413楼 的内容:
【原帖由为人民服雾于2013-7-21 22:00发表在119楼】 我不认识他,也没有任何利益关系! 任何人都有自己喜欢的东西, 照你的想法说别人的好就是拿钱发帖! 那么最近在论坛上参加J6活动的岂不都是解放的**?
回复 小龙龙315 2013-7-24 12:07 发表在 414楼 的内容:
【原帖由Lion于2013-07-22 17:53:09发表在332楼】 赞同。不要把“货车”变成“祸车”。论坛曾经走访过一些车主,北方的就管路结冰,南方的就阀体锈蚀……一根管的问题其实初中生就能理解,因为他们的物理课中有水的三态变化:温度较高的水蒸气遇到较冷的物体或冷空气会凝结成水
回复 ak787 2013-7-24 12:17 发表在 415楼 的内容:
【原帖由ak787于2013-07-24 12:17:41发表在416楼】 请问一下师傅,谁家的制动泵阀是铁的?在东北6子架火烧四通阀的多了去了,你认为气路有水是很正常的吗?实践出真知,凭空臆想要不得,正常情况下气路是不会突然冻住的,有一个过程的,要么是气压不足,要么就是你根本就起不了步,都是可以提前发觉的,南方车冬天去东北的出的笑话还少吗,不是车不好,是没有意识到东北的冬天是能冻死人的!08年大家都经历过吧?很巧我就在岳阳,冰天雪地!掉沟里的有几个是北方车?卖手拉葫芦的都发财了,我什么都没用就回到山东了,90年代在东北用防滑链是要被人耻笑的!天气冷不是关键,关键是怎么样合理使用
回复 pingan168 2013-7-24 12:44 发表在 416楼 的内容:
【原帖由pingan168于2013-07-24 12:44:31发表在417楼】 你这种以自已为圆心,非要拿错误当真理的人本不想回你,但你说北方挂车冻筏的,据我所知,都多发生在小厂家的挂车中或是挂车筏是早前的刹车大王或是筏保养不当,这种情况才会冻,而冻的原因不是因为车头气路里有水,而多是因为刹车高压产生的热量,使筏温变化凝结稀薄水汽造成冻住。跟天龙车头隐患造成的故障原因有本质上的区别。
回复 ak787 2013-7-24 13:44 发表在 417楼 的内容:
【原帖由ak787于2013-07-24 13:44:48发表在418楼】 哈哈!你是说的挂车阀还是紧急继动阀?说的哪一个都不对!刹车能让阀体产生高温?闻所未闻!很震惊!刹车片能产生高温还差不多!不和你聊了!浪费流量!
回复 pingan168 2013-7-24 14:05 发表在 418楼 的内容:
回复 读书郎 2013-7-24 14:15 发表在 419楼 的内容:
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