经典神车前苏联 KAMAZ-55111载重自卸卡车

一路成都

这是一辆来自80年代的老车,八九十年代比较常见,保留至今,此车额定载重13吨。13吨的55111是10吨的5511的改进型，八九十年代来到中国风行一时，这种车优点；是性能不错，吨位在当时也不小，很耐用。缺点是；排放不够环保'噪音大，油耗高是苏联车的传统'如果装载不合理有可能断钢板。 整车外观，坚固的矿山斗

顶置传动后桥

漏油了，年龄太大了！

座椅上的外国字难道是教你如何调整座椅？

这是手刹还是管自卸的？

驾驶室中控台仪表台特写

两幅式方向盘

此车的型号介绍下第一个5代表总重在14至20吨之间，第二个5是自卸车，两个11是代表设计批次，最后一个1是改进 ...

三个后透视窗

离合油门刹车特写

这个也喜欢

辐条式轮毂

这个备胎架设计的不错采用滑轮钢丝绳装卸备胎

沧桑的前脸透着一股毛子的气息

下面简单介绍一下kamaz55111的技术参数
【重量和负载能力】
前轴负荷公斤---3850
后轴负荷公斤---5200
车辆的承载能力公斤---13000
总重量公斤---22200
后转向架载荷公斤---16700
【发动机】
模型---740.13-260
类型---柴油，涡轮增压
额定功率千瓦马力176【240】
最高时速每分钟---2200
最大扭矩NM【KGCM】---834【85】
经济时速每分钟---1200-1600
配置和数量V型，8
【自卸平台】
平台升降角度---60度
倾倒方向---向后

郑重说明：原贴来自铁甲工程机械网，作者；qwe中国摇滚

刘德军

这什么车。。。。。

liangyu

【原帖由一路成都于2013-7-17 16:11发表在顶楼

】
这是一辆来自80年代的老车,八九十年代比较常见,保留至今,此车额定载重13吨。13吨的55111是10吨的5511的改进型，八九十年代来到中国风行一时，这种车优点；是性能不错，吨位在当时也不小，很耐用。缺点是；排放不够环保'噪音大，油耗高是苏联车的传统'如果装载不合理有可能断钢板。
整车外观，坚固的矿山斗http://img4.ceho ...

这车 在中亚国家和俄罗斯还很多

liangyu

【原帖由刘德军于2013-7-17 16:20发表在1楼

】
这什么车。。。。。

俄罗斯生产的 卡玛兹

经典坐标

楼主也上铁甲工程机械论坛啊？

陈大宝

看着挺奇怪的

重庆鸡哥1

古董呀

赫铭

开眼了，没想到还有这种后桥设计。

开车要漂移

【原帖由刘德军于2013-7-17 16:20发表在1楼

】
这什么车。。。。。

卡玛斯，古董级的车了

一路成都

【原帖由经典坐标于2013-7-17 16:42发表在4楼

】
楼主也上铁甲工程机械论坛啊？

是的