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220# 220#
发表于 2013-7-9 22:08 | 只看该作者
【原帖由我心飞翔于2013-7-8 20:58发表在顶楼

生活在白垩纪时代的霸王龙,是恐龙时代最后灭绝的种群,至今恐龙灭绝依然是不解之谜,谁也说不清楚其中的根本原因,霸王龙因其体型庞大攻击力强,成为当时陆地上的霸主,怎奈也抗不过天灾,现在人类只能在博物馆当中看到其遗憾,在商用车领域,斯堪尼亚一直秉承着KING OF THE ROAD的经营理念,力求其生产的每一台卡车都如同 ...



看看这车,无语了,***。。。。。。。。。。。。。。唉

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221# 221#
发表于 2013-7-9 22:14 | 只看该作者
庆丰物流的车诶!!??广州东莞跑温州的!!!这部车是庆丰的第一部斯堪尼亚!!!我还坐过这辆车!!!!

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222# 222#
发表于 2013-7-9 22:15 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由kache123于2013-07-09 05:18:48发表在139楼】



翔哥,这应该是个水箱吧。
谁都想买,但是现在的行情您说百万豪车梦有多少卡车人想都不敢想啊。行业竞争激烈,运费就低的都不能再高了,如果还要靠标载来运营。。。。。以下省略N字!!!

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223# 223#
发表于 2013-7-9 22:48 | 只看该作者
【原帖由我心飞翔于2013-7-8 21:30发表在23楼

1652207

现款的P,G,R系列车型很好区分,P代表日间中短途,G代表中长途,R代表长途远距离,老款的4系列则有所不同,114G代表是11L发动机,4系列车型,最后一个字母G代表什么含义不清楚,除了G之外,还有L,D,C等不同后缀,前面罩左侧为发动机动力。



有培训时说过,P是低顶,G是中高顶,R是高顶!

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224# 224#
发表于 2013-7-9 22:49 | 只看该作者
我能弱弱的说一句吗   宁波的98年的尖头解放现在还在工作

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225# 225#
发表于 2013-7-9 22:52 | 只看该作者
【原帖由万国海于2013-7-9 05:39发表在141楼



三台国产车的产值能比吗?你买一台进口车。100万,国产车30万,同时开工,经济效益是不提到,三台车一台拉40T,你能拉120T????



论坛上是学习交流的,不是抬杠的。人家就不知道国产车便宜吗。为何要买进口车

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226# 226#
发表于 2013-7-9 22:56 | 只看该作者
......................................

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227# 227#
发表于 2013-7-9 23:22 | 只看该作者
【原帖由万国海于2013-7-9 05:39发表在141楼



三台国产车的产值能比吗?你买一台进口车。100万,国产车30万,同时开工,经济效益是不提到,三台车一台拉40T,你能拉120T????



话不是这样讲的,比如货量稳定,40T左右,自然是一台车工作,那么一台高效节能的车自然在长久运作中能显现出优势,3台国产车能拉120T不假,不过一共就40T货,你总不能一部车拉13T吧?

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228# 228#
发表于 2013-7-9 23:53 | 只看该作者
【原帖由我心飞翔于2013-7-8 21:36发表在26楼

1652230

有些褪色但是依旧醒目的狮头鹫。
我想说的是10几年的车标了,国产车友车标可以和他比吗,卡友们这仅仅是一个车标,其他的更不用说了吧

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229# 229#
发表于 2013-7-10 00:09 | 只看该作者
顶...豪车.

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