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 楼主| 发表于 2009-10-2 19:22 | 只看该作者
今天外单位来我们这一辆新买的解放J6,到院里就打不着火了。起动机没反应,都说是起动机磁力开关坏了。
其实不然,新车挺爱出这个毛病的,我家的HOWO和A7新车时也出过这个病,新车磁力开关不太可能就坏了,多半是起动机甩轮和齿圈范卡。这里有我个小窍门,和大家分享一下。随便挂上一个挡,拿一敲棍来回别转动轴,呵呵,就好了!

才跑七千多公里

再给大家上个A7的。呵呵
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1# 1#
发表于 2009-10-2 19:43 | 只看该作者
本帖最后由 Coral 于 2009-10-2 19:47 编辑

找导体对接启动机电源电磁阀,我也遇到这毛病,不过好象是因为有人上我车乱挂档玩把气掉光了,空档不回位。

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2# 2#
发表于 2009-10-2 19:44 | 只看该作者
沙发```````

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3# 3#
 楼主| 发表于 2009-10-2 19:46 | 只看该作者
【原帖由Coral于2009-10-2 19:43发表在1楼】
找导体对接启动机电源电磁阀。


卡上了,你怎么对接也不管用的。

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4# 4#
发表于 2009-10-2 19:53 | 只看该作者
新车应不会出这样的毛病吧

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5# 5#
发表于 2009-10-2 20:37 | 只看该作者
我最爱哦   呵呵  应该小毛病把

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6# 6#
发表于 2009-10-2 21:06 | 只看该作者
现在的减速起动机多数是这个毛病

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7# 7#
发表于 2009-10-2 21:35 | 只看该作者
[del]该用户发言已被删除[/del]

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8# 8#
发表于 2009-10-2 23:05 | 只看该作者
又学了一招,留着以后用

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DFAC 该用户已被删除
9# 9#
发表于 2009-10-2 23:23 | 只看该作者
[del]该用户发言已被删除[/del]

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