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70# 70#
发表于 2013-6-27 03:51 | 只看该作者


原装的3系列尾灯为圆形,上方刹车灯下方转向灯,这款尾灯已经是后期4系列车型采用的了,估计是原厂尾灯损坏后来更换的新款4系列尾灯,大家千万不要被误导了。

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71# 71#
发表于 2013-6-27 03:54 | 只看该作者


右侧驱动轮前方的蹬车踏板和铁制油箱,油箱内侧那个摇把是给车架上的柴油机用的,不是3系列的随车工具。

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72# 72#
发表于 2013-6-27 03:56 | 只看该作者


高位进气道,高位进气道固定位置使用的橡胶隔震块,至今完好。

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73# 73#
发表于 2013-6-27 03:58 | 只看该作者


装有泰国牛栏的斯堪尼亚3系列6X4牵引车,就是帖子在新车停放区前面抢镜的那台车。

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74# 74#
发表于 2013-6-27 04:02 | 只看该作者


斯堪尼亚3系列前保险杠左右两侧各有四个固定螺丝,所以加装前保险杠非常方便。

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75# 75#
发表于 2013-6-27 04:03 | 只看该作者


驾驶室侧面的狮头鹫贴标也都已经褪色了。

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76# 76#
发表于 2013-6-27 04:04 | 只看该作者


驾驶室后部油箱,看来这台白色的3系列平时是以长途运输为主。

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77# 77#
发表于 2013-6-27 04:08 | 只看该作者


后车架上方的滑轨,起到保护车体大梁的作用。

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78# 78#
发表于 2013-6-27 04:11 | 只看该作者


车架左侧的电瓶盒出气筒,在下方的储气筒还有一个垂下的铁链,拉动这个垂下的铁链,可以排空储气筒当中的余水。

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79# 79#
发表于 2013-6-27 04:12 | 只看该作者


看车况应该和前面的那个4X2牵引车一样,还是在正常使用当中,这在国内已经很难看到了。

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