国IV大限国内首发：中联呈上新款五十铃欧四CYH 8X4底盘

帅气、小男人 · 发表于 2013-7-6 14:46

顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶又是一个大作啊！

tkoz · 发表于 2013-7-7 19:16

我5月份买的isuzu FTR900，方向盘已经不是这样的了，而且音响和空调的操控台也不一样，等我明天拍照上传

我心飞xiang · 发表于 2013-7-9 01:13

【原帖由tkoz于2013-07-07 19:16:02发表在371楼】
我5月份买的isuzu FTR900，方向盘已经不是这样的了，而且音响和空调的操控台也不一样，等我明天拍照上传

求祥拍介绍，到时候发链接看看

12323 · 发表于 2013-7-9 14:36

顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶

tkoz · 发表于 2013-7-9 17:03

分批上传，先看看内饰，和楼主发的有啥区别。开卡车时间不久，2年时间吧，还算是新手。之前是一个前二后八的五十铃，走了90多万公里，卖了，换了这台新的，2013年五月份下地的原产日本的isuzu FTR900. 第二台车过两个星期也到了，到时候再发那一辆，不过第二辆是个二手的。
图片是手机拍的，将就着看吧，大家！

tkoz · 发表于 2013-7-9 17:05

本帖最后由 tkoz 于 2013-7-9 18:48 编辑

欧5排放标准,255匹的马力，6个前进挡。音响控制台有GPS，没要求装，看不习惯那个屏幕，在淘宝买的E路航，邮寄过来的。有蓝牙，USB和AUX接口，CD基本不用，都用USB听歌了，效果还可以。本来想买自动挡的，后来想想还是算了，怕开着开着睡着了

吃饭去了，等下发一些细节。

tkoz · 发表于 2013-7-9 17:38

大梁，传动轴，以及轮胎

tkoz · 发表于 2013-7-9 17:40

车子尾部有电梯，方便上下货，最大载重量2吨

tkoz · 发表于 2013-7-9 17:41

本帖最后由 tkoz 于 2013-7-9 17:53 编辑

车子下地是9万多澳币，但是后来加了车体和尾部电梯，另外还加了税，一起是14万澳币，退税退了1万多澳币，所以实际付款13万。

tkoz · 发表于 2013-7-9 17:42

我隔壁的那台车是日野 GH500，275马力

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