载重货如何上坡起步啊？？

湖南长宁物流

在重车手刹带不住的情况下有三种方式：
1，使用三楼的方法（需要有一定经验才会油离配合的到位，我觉得这是最好的方法。不提倡七楼一脚油门到底的方法：第一，离合松的太快，会导致熄火，后果严重的话可能断半轴。第二离合松的太慢，磨离合器片。相当于平路踩油门又半离合一直不松，离合必须烧臭。所以我认为三楼才是最佳选择）
2，你可以首先踩住刹车，再踩下离合并进一档。这时别急于起步，慢抬离合，找到车动节点，再离合踩下去一点（只需要一点，车不动就行。），再慢松至半离合并同时加大油门（提醒一句，经常油门到底对发动机影响很大。），感觉起步成功就丢完离合，走起。
3，叫人给你车后轮塞三角木或塞大块石头，再带手刹起步

汉军威武

【原帖由陈家大哥1于2013-6-16 23:43发表在3楼

】
左脚踩离合    右脚根踩刹车 脚掌点油门，在慢慢放离合，感觉车走了在放刹车，这样起步稳一些

我也是3楼这样搞的，关键是配合。

不言悔

【原帖由湖南长宁物流于2013-8-29 23:36发表在90楼

】
在重车手刹带不住的情况下有三种方式：
1，使用三楼的方法（需要有一定经验才会油离配合的到位，我觉得这是最好的方法。不提倡七楼一脚油门到底的方法：第一，离合松的太快，会导致熄火，后果严重的话可能断半轴。第二离合松的太慢，磨离合器片。相当于平路踩油门又半离合一直不松，离合必须烧臭。所以我认为三楼才是最佳选 ...

哇塞!老乡你玩复制啊!

帅毛毛

，慢慢，练吧，多来及次就好了

1790969142

【原帖由hupair于2013-8-17 20:25发表在83楼

】
对车熟悉的话怎么都行    楼主的方法关键在找到离合器的结合点

不用找结合点，只要感觉发动机的转速有下降就可以

平安通天下

新手就老老实实按驾校教的操作   一脚2用也不是所有车型都好用

陈陈某某

我刚刚拿证出来也碰到次。上坡减挡慢了。挂坡上死火了。前提车没有手刹。感觉郁闷啊。。老爸坐旁边什么都没说。。意思是你自己搞定。。。当时我是 一脚刹车。一脚离合。。挂上一档。。慢放离合。。感觉车头抖啊抖，就丢开刹车。快速踩中油门再加大油门上去。。。。满头大汗。。

漂移2

【原帖由誓死不豫于2013-6-17 08:39发表在7楼

】
这个是自己省出来的，我重载上坡根本没拉过手刹，拉了也没用。拉多了拉不住啊。我喜欢一脚一用，不喜欢一脚2用，一脚2用太废离合片了。一脚用就是，先右脚踩在刹车上，然后左脚踩离合挂一档，然后瞬间把右脚移到油门上面把油门踩满，左脚离合抬到一半的位置（加油门跟抬离合是同步的）然后车慢慢走了就慢慢的把离合松完，油 ...

你这个比一脚两用还难

漂移2

【原帖由陈陈某某于2013-9-28 21:44发表在96楼

】
我刚刚拿证出来也碰到次。上坡减挡慢了。挂坡上死火了。前提车没有手刹。感觉郁闷啊。。老爸坐旁边什么都没说。。意思是你自己搞定。。。当时我是 一脚刹车。一脚离合。。挂上一档。。慢放离合。。感觉车头抖啊抖，就丢开刹车。快速踩中油门再加大油门上去。。。。满头大汗。。

你爹蛮有意思

誓死不豫

【原帖由漂移2于2013-9-29 20:52发表在97楼

】


你这个比一脚两用还难

是的，不过习惯了蛮好用的。