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90# 90#
发表于 2013-6-18 12:10 | 只看该作者
呵呵
听说过没有遇到过也没用过

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91# 91#
 楼主| 发表于 2013-6-18 12:21 | 只看该作者
qu一e]【原帖由辉煌于2013-6-有一响,一8 09:29发表在87楼



谢谢你的回复   上次行驶中感觉后桥有点响   不知什么原因   就开到修理厂检查   在打开后桥放油的时候有螺丝冒掉出后   故障确定为段后桥螺丝    在拿出整个盆齿的时候傻眼了  整个盆齿全段了   只是有个别螺丝还没掉出来  要是全掉出来后桥就废了   后经检查大盆齿有一个齿被螺丝打掉了一点点   本来想换掉的   后来怕 ... [/quote]

掉一点齿应该问题不大,后桥有故障会有前兆,有异响,多留意就行。

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92# 92#
发表于 2013-6-18 12:46 | 只看该作者
【原帖由莒县于2013-6-17 20:35发表在54楼



老乡



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93# 93#
发表于 2013-6-18 13:10 | 只看该作者
看来我们这边确实落后了啊。

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94# 94#
发表于 2013-6-18 13:14 | 只看该作者
学习 一下    呵呵

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95# 95#
发表于 2013-6-18 15:09 | 只看该作者
自动挡  ,重载伤  车 啊!

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96# 96#
发表于 2013-6-18 16:09 | 只看该作者
AMT一般小厂是没法修的,找4S那不贵死啊

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97# 97#
发表于 2013-6-18 16:59 | 只看该作者
【原帖由散发弄扁舟于2013-6-17 23:56发表在75楼】左侧第一个C健,是爬坡模式,用于极限坡道或者陡坡起步,中间E/P,E是经济模式1600转加档,最常用的,P是动力模式,加档的转速提高到1700转以上。最右侧的M/A,M是手动模式,不干预AMT不会换挡.A则是智能加减档模式。一切交给电脑判断执行换挡任务。
谢谢,学习了。。。。。。。。。

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98# 98#
发表于 2013-6-18 17:21 | 只看该作者
【原帖由alien1981于2013-6-17 16:53发表在41楼

济南重汽的AMT,兄弟你真够大胆的,这玩意没有怎么论证就敢往商品车上装!
1, AMT本身结构就注定会有延迟,冲击,尤其在天然气车型上。
2. 重汽的AMT已经失败,不需要解释,如果当初汽研所多埋头自己捣鼓,就不会有这么多问题。



但是重汽赶去做。技术定位先进其它厂家他们行吗

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99# 99#
发表于 2013-6-18 17:43 | 只看该作者
学习到了 留着以后长经验

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