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 楼主| 发表于 2013-6-4 20:29 | 只看该作者
奥铃配大柴498中增,断气刹,空调,蓝颜色,高速比后桥 。+4,2内瓦楞外平板货箱  这配置要多少大米?和江铃新凯运比那个好点?
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 楼主| 发表于 2013-6-4 20:30 | 只看该作者
【原帖由独孤九剑于2013-6-4 20:29发表在顶楼

奥铃配大柴498中增,断气刹,空调,蓝颜色,高速比后桥 。+4,2内瓦楞外平板货箱  这配置要多少大米?和江铃新凯运比那个好点?


货不重  顶多5T  有点山路

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2# 2#
发表于 2013-6-4 21:00 | 只看该作者
开玩笑怎么能比的过凯运

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3# 3#
发表于 2013-6-4 21:02 | 只看该作者
【原帖由独孤九剑于2013-6-4 20:30发表在1楼



货不重  顶多5T  有点山路


我觉得5T的货 跑有点山路的货还不如直接上云内4100的 又不多烧多少油还轻松  4100机子个人喜欢云内的 爬山路有劲

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4# 4#
发表于 2013-6-4 21:12 | 只看该作者
【原帖由独孤九剑于2013-6-4 20:30发表在1楼



货不重  顶多5T  有点山路


大柴498不适合跑山路

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5# 5#
 楼主| 发表于 2013-6-4 21:22 | 只看该作者
【原帖由subin于2013-6-4 21:12发表在4楼



大柴498不适合跑山路


4-5T都不行?中增多少马力?

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6# 6#
 楼主| 发表于 2013-6-4 21:24 | 只看该作者
【原帖由跑出幸福来于2013-6-4 21:00发表在2楼

开玩笑怎么能比的过凯运


我主要担心凯运是油刹

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7# 7#
发表于 2013-6-4 21:28 | 只看该作者
【原帖由独孤九剑于2013-6-4 21:22发表在5楼



4-5T都不行?中增多少马力?


大柴498属于高速发动机,要是跑高速5吨没问题,但是爬坡就不行了

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8# 8#
 楼主| 发表于 2013-6-4 21:33 | 只看该作者
【原帖由subin于2013-6-4 21:28发表在7楼



大柴498属于高速发动机,要是跑高速5吨没问题,但是爬坡就不行了


噪音小吗  能和凯运比吗?  大声音  我是怕了   全柴485  耳朵都快聋了

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9# 9#
发表于 2013-6-4 21:36 | 只看该作者
凯运没开过他俩也没有可比性,但是498的动静挺好听的

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