自我们加入卡车之家这个大家庭以 后,通过这个平台,我更加深刻的认 识到了卡车人的现状。我接触卡车也 不少年了,随车跑的日子我深有体 会,累,苦,脏就不说了,就单说我 们卡车人为社会付出了那么多,到头 来却连最基本的保障都没有,,比如 超载对车辆的损害 耗油的增加 事故率 的提高 这就是弊,尤其是雨雪大雾或者 横风突来的天气 这种天气的情况下三 超的车辆极难控制,青岛目前实行这 样的情况 拉土车由政府制定最低限价 低于这个限价的视为恶性竞争 可以取 消工地派车的资格 我们将何去何从? 今天,我想通过卡车之家这个平台, 希望可以成立一个车之家单车绿通交 流或绿通卡车俱乐部,简单的说,这 个绿通的作用就是用来保障我们卡车 人的最基本利益,通过一种正规式的 集体来与有关部门交涉,引起社会的 关注,让社会知道我们卡车人的现 状,同时商会能起到一个调节运价的 作用,最好能同物价部门联合,共同 制定一个合理的运价,让那些挣着昧 心钱的人无处藏身。这条路虽然会很 长,但是我希望还是能得到大家的支 持,路是人走出来的,我们卡车人要 想更好的生存下去,就必须要规范化 市场,为了能使卡车人有合理的利润空 间,杜绝乱要价,超载,加宽,加长 等改型车辆带来不必要的事故损失所 以建议规范化市场,建立车辆运输、 仓储 、运价信息指导、乱价车辆黑名 单
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