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60# 60#
发表于 2013-6-4 13:43 | 只看该作者
【原帖由仰望于2013-6-4 12:59发表在47楼】好吧 别开生面的敞篷版的,看样子实在阅兵!!!!1596152红色的油罐车还带有全挂车。作为一朵抢眼的红花,旁边的那台绿色的W50衬托的很是和谐!!!排气筒移到了前面,油罐车,你懂得!!!1596153这个涂装!!!!威武得很,前面保险杠上伸出的俩杆是做什么的 车宽???1596154消防车大队!!! ...
尖头车视线不好'用它做个参照物'老解放上的旗杆也有那个作用

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61# 61#
 楼主| 发表于 2013-6-4 13:44 | 只看该作者
接下来说IFA H6 又叫大依法就是这车了。

借用超越无限的一段话,和图。


1955年,我国当时的汽车工业还处在建设阶段,因此IFA H6型卡车成为历史上第一批进藏汽车团装备。由于H6型在1965年停产,不再生产零部件,国内维修基本上靠自力更生,所以车况并不理想。H6俗称“大依发”,由于其车箱长,载重量大,青藏线大吨位运输都需要它来完成。从1955年-1988年,大依发在青藏线服役33年,平均大修28次,单车行驶100万公里,车均运送物资3200吨

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62# 62#
 楼主| 发表于 2013-6-4 13:45 | 只看该作者
【原帖由回澜五月风于2013-6-4 13:43发表在60楼

尖头车视线不好'用它做个参照物'老解放上的旗杆也有那个作用


依稀记得有的车前面这个上面还有个红色的灯罩貌似


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63# 63#
发表于 2013-6-4 13:46 | 只看该作者
【原帖由仰望于2013-6-4 13:38发表在58楼】现在豪华轿车极个别还用 不过貌似反着开的车门貌似安全性不是很高
当时车门合页不方便安装'所以车门倒着开'不灌风就好

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64# 64#
发表于 2013-6-4 13:47 | 只看该作者
【原帖由仰望于2013-6-4 13:45发表在62楼】依稀记得有的车前面这个上面还有个红色的灯罩貌似  
小装饰灯'红旗就有

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65# 65#
 楼主| 发表于 2013-6-4 13:51 | 只看该作者
本帖最后由 仰望 于 2013-6-4 14:11 编辑

旁边那台小车挺可爱的!!!



保险杠中间哪孔是插摇柄的吧,记得以前的车都带有这个的。涂装真漂亮,什么时候我们国家老爷车收藏能有这水平就好了。另外保险杠下面一大排是什么东西啊勋章么 ??
这车带着一个全挂车,貌似是一个房车啊 。同样保险杠上依然挂满“勋章”。驾驶室上的三角是做什么的,有清楚的没有啊?

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66# 66#
发表于 2013-6-4 13:51 | 只看该作者
【原帖由仰望于2013-6-4 13:44发表在61楼】接下来说IFA H6 又叫大依法就是这车了。借用超越无限的一段话,和图。1955年,我国当时的汽车工业还处在建设阶段,因此IFA H6型卡车成为历史上第一批进藏汽车团装备。由于H6型在1965年停产,不再生产零部件,国内维修基本上靠自力更生,所以车况并不理想。H6俗称“大依发”,由于其车箱长,载重量大,青藏线大吨位 ...
中国人很喜欢把侧板拆掉再弄丢了

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67# 67#
发表于 2013-6-4 14:03 | 只看该作者
【原帖由仰望于2013-6-4 10:05发表在顶楼

      几个月前曾经找了些IFA W50和L60图片,乱七八糟的堆了些图片。然后呢好几位卡友建议介绍下IFA其他的车型。地下自己找了下资料,发现IFA的车型历史还真是复杂啊.搜集了些车型图片,和各位卡友分享下了,欢迎积极讨论拍砖!!!!
原帖地址请猛戳→望仔第一季——关于IFA依法的故事 送给70后80后和狂热的老车爱好者

先上几个图了,后面 ...



第一辆是除雪车吧,第五辆象太托拉吧。

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68# 68#
发表于 2013-6-4 14:04 | 只看该作者
【原帖由仰望于2013-6-4 13:44发表在61楼

接下来说IFA H6 又叫大依法就是这车了。

借用超越无限的一段话,和图。


1955年,我国当时的汽车工业还处在建设阶段,因此IFA H6型卡车成为历史上第一批进藏汽车团装备。由于H6型在1965年停产,不再生产零部件,国内维修基本上靠自力更生,所以车况并不理想。H6俗称“大依发”,由于其车箱长,载重量大,青藏线大吨位 ...


大依发在青藏线服役33年,平均大修28次,单车行驶100万公里,车均运送物资3200吨





吓尿了

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69# 69#
 楼主| 发表于 2013-6-4 14:08 | 只看该作者
IFA H6挂车
看看这尾气也是呼呼的往外冒啊!!!!挂车是三轴的!!!还是大单胎有木有啊



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