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40# 40#
 楼主| 发表于 2013-6-4 12:18 | 只看该作者
IFA H3 1947-1949生产于茨维考的VEB霍希机动车和发动机制造厂。1951年东德自主研发出了其后继车型 IFA H3A。该车采用迈巴赫水冷汽油六缸发动机。排量4.2升。功率:74千瓦(100马力)在3000转。双片干式离合器,四前进档变速器不带同步器。
猪脸造型的驾驶室看着很醒目!!!


带有全挂车的H3。

硕大的IFA logo!!!


ifa-h3-03.jpg

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41# 41#
 楼主| 发表于 2013-6-4 12:19 | 只看该作者
【原帖由雪碧兑绿茶于2013-6-4 12:00发表在37楼



铰链在后面能向前面开嘛  好基友
没人顶帖  吃饭去了!!!!


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42# 42#
发表于 2013-6-4 12:22 | 只看该作者
【原帖由仰望于2013-6-4 12:19发表在41楼

没人顶帖  吃饭去了!!!!


很念久哦

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43# 43#
发表于 2013-6-4 12:40 | 只看该作者
【原帖由仰望于2013-6-4 12:19发表在41楼

没人顶帖  吃饭去了!!!!




赶紧滚回来更帖

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 楼主| 发表于 2013-6-4 12:40 | 只看该作者
在搬砖么!!!

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 楼主| 发表于 2013-6-4 12:48 | 只看该作者
IFA G5!!!!!

IFA G5是生产于1952年到1964年间的三轴卡车。可以6x6全轮驱动也可以关闭前桥6x4驱动。采用六缸120匹马力的柴油发动机作为动力。在该车的基础上衍生出了自卸车、吊车、消防车等一系列车型。


感觉这车的机舱盖很是陡峭!!!




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 楼主| 发表于 2013-6-4 12:53 | 只看该作者
IFA G5 有G5-1型、G5-2型、以及后期的G5-3型。G5-3采用风冷V8缸柴油机,可以提供150马力的动力。轮胎全部采用了单胎,貌似还有胎压控制系统。


机舱盖不是那么陡峭了,不过依旧是大鼻子!!!!

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47# 47#
 楼主| 发表于 2013-6-4 12:59 | 只看该作者
好吧 别开生面的敞篷版的,看样子实在阅兵!!!!





红色的油罐车还带有全挂车。作为一朵抢眼的红花,旁边的那台绿色的W50衬托的很是和谐!!!排气筒移到了前面,油罐车,你懂得!!!

这个涂装!!!!威武得很,前面保险杠上伸出的俩杆是做什么的 车宽???


消防车大队!!!

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48# 48#
发表于 2013-6-4 13:02 | 只看该作者
【原帖由仰望于2013-6-4 12:59发表在47楼

好吧 别开生面的敞篷版的,看样子实在阅兵!!!!


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红色的油罐车还带有全挂车。作为一朵抢眼的红花,旁边的那台绿色的W50衬托的很是和谐!!!排气筒移到了前面,油罐车,你懂得!!!
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这个涂装!!!!威武得很,前面保险杠上伸出的俩杆是做什么的 车宽???
1596154

消防车大队!!!
...

这个红车侧面看是不是很像依维柯的一款长头车   就是跑达喀尔那款

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 楼主| 发表于 2013-6-4 13:11 | 只看该作者
IFA S4000
IFA S4000由依法汽车联合企业萨克森汽车制造厂制造。载重4吨。是依法H3A3.5吨车型的升级。
1该车诞生半年后,诞生了升级版S4000-1,发动机马力更加强劲,同时变速器有了同步器。

S4000


S4000-1

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