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 楼主| 发表于 2013-5-25 18:12 | 只看该作者
专属论坛:东风商用车  东风天龙  行车报告  四川 
本帖最后由 家在清风雅雨间 于 2013-5-25 18:22 编辑

5月19装煤炭拉高原小香格里拉,路途之坏.高原反应之大.本人是欲哭无泪.有3天的时间是靠着氧气来开车..赌咒发誓给再多的钱也不的进高原了。过2朗山晚上基本上是加不到柴油的.进去的师傅些要准备好油料。进甘孜洲是单号放车进双号才放车出甘孜洲....说句题外话,,我劝外省市的挂车师傅些进甘孜的运费确实高...也很能挣钱...但是318线实在弯多路窄车流也算的上大..你们一进去不但运费市场崩溃.而且还天天堵车....在里边亲眼看见3辆6桥挂车因为降低运费在山顶上被砸的稀烂轮胎没一个是好的...废话不多说了..大量的图片。
各位看官慢慢看...有钱的来个钱场,没钱的来个人场哈......
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1# 1#
发表于 2013-5-25 18:19 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

沙发耶!

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2# 2#
发表于 2013-5-25 18:20 | 只看该作者
比我快点。。。。。    直播???

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3# 3#
发表于 2013-5-25 18:20 | 只看该作者
【原帖由家在清风雅雨间于2013-5-25 18:12发表在顶楼

5月19装煤炭拉高原小香格里拉,路途之坏.高原反应之大.本人是欲哭无泪.有3天的时间是靠着氧气来开车..赌咒发誓给再多的钱也不的进高原了。过2朗山晚上基本上是加不到柴油的.进去的师傅些要准备好油料。进甘孜洲是单号放车进双号才放车出甘孜洲....说句题外话,,我劝外省市的挂车师傅些进甘孜的运费确实高...也很能挣钱...但是 ...


沙发

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4# 4#
发表于 2013-5-25 18:21 | 只看该作者

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5# 5#
发表于 2013-5-25 18:22 | 只看该作者
【原帖由落叶流殇于2013-5-25 18:20发表在3楼



沙发


不是了

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6# 6#
发表于 2013-5-25 18:24 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

对头,川藏线的确不好走。去的兄弟一定要注意备好必须药品,还有路上破多弯急,开车一定要注意安全。还有藏人是属于危险人群,不要有任何过激行为

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7# 7#
发表于 2013-5-25 18:28 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

那事故厉害,

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8# 8#
发表于 2013-5-25 18:41 | 只看该作者
【原帖由家在清风雅雨间于2013-5-25 18:12发表在顶楼

5月19装煤炭拉高原小香格里拉,路途之坏.高原反应之大.本人是欲哭无泪.有3天的时间是靠着氧气来开车..赌咒发誓给再多的钱也不的进高原了。过2朗山晚上基本上是加不到柴油的.进去的师傅些要准备好油料。进甘孜洲是单号放车进双号才放车出甘孜洲....说句题外话,,我劝外省市的挂车师傅些进甘孜的运费确实高...也很能挣钱...但是 ...



09年去康定塔公草原修国道被藏人的野蛮给吓惨了结果我第二天就回来了......

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9# 9#
发表于 2013-5-25 18:47 | 只看该作者
【原帖由家在清风雅雨间于2013-5-25 18:12发表在顶楼

5月19装煤炭拉高原小香格里拉,路途之坏.高原反应之大.本人是欲哭无泪.有3天的时间是靠着氧气来开车..赌咒发誓给再多的钱也不的进高原了。过2朗山晚上基本上是加不到柴油的.进去的师傅些要准备好油料。进甘孜洲是单号放车进双号才放车出甘孜洲....说句题外话,,我劝外省市的挂车师傅些进甘孜的运费确实高...也很能挣钱...但是 ...



在甘孜地区藏人说话汉人最好不要开腔(康巴藏族极度危险)

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