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100# 100#
发表于 2013-5-22 09:47 | 只看该作者
【原帖由Angel__于2013-5-21 20:52发表在99楼




你神马车车? 哪里的车额?



我是泉州的,平板车

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101# 101#
发表于 2013-5-23 19:39 | 只看该作者
【原帖由枫之商于2013-5-18 20:15发表在24楼



你以为还是古董波箱,肯定不用


同意你的看法,我1.2.3挡基本没有超过1500转就换挡了,4.5.6挡就在1700转上下就换完了,忘记说了我一般都是7到8吨货之间,不过我的是CTX141马力4.2的箱子4.11的速比和LZ的不太一样

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102# 102#
发表于 2013-5-23 21:20 | 只看该作者
【原帖由Angel__于2013-5-18 20:56发表在45楼




嗯,都是拉重货,正常5-7T    4102的机子也要这么多油,我们这是山区,不是平原。  坡多。油耗也就更着起来了。 空车跑75-80  就9毛多到1块。 跑到90以上 油耗就高了。


对的 我们南平地区是山区 原来经常跑的爬坡路段 要是被别的车憋下或者开小差 换挡没换的迅速 我装7.7吨都爬不起来 坡太陡了  对了机器是4100云内的 数比5.46

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103# 103#
发表于 2013-5-24 20:43 | 只看该作者
【原帖由航航123于2013-5-18 21:28发表在58楼

这么小的速比怎么跑不起来呢



我朋友6.8的可以跑上百都是小意思。

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104# 104#
发表于 2013-5-24 21:18 | 只看该作者
轻卡很轻的!

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105# 105#
发表于 2013-5-24 21:27 | 只看该作者
【原帖由再催熄火于2013-5-23 19:39发表在101楼



同意你的看法,我1.2.3挡基本没有超过1500转就换挡了,4.5.6挡就在1700转上下就换完了,忘记说了我一般都是7到8吨货之间,不过我的是CTX141马力4.2的箱子4.11的速比和LZ的不太一样




哎呀!叫板是吧?拉八吨,四进五,1700转换?大哥听听变速箱声音,再闻闻离合片那个臭味,拉重货;试试四进五档,二千转换,没有托挡声…

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106# 106#
 楼主| 发表于 2013-5-25 12:16 | 只看该作者
【原帖由咔咔卡车于2013-5-23 21:20发表在102楼



对的 我们南平地区是山区 原来经常跑的爬坡路段 要是被别的车憋下或者开小差 换挡没换的迅速 我装7.7吨都爬不起来 坡太陡了  对了机器是4100云内的 数比5.46



被别一下的话, 就只能老老实实的3档慢慢爬了,本来五档 六档可以上的。被别了就不行了。

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107# 107#
发表于 2013-5-26 21:43 | 只看该作者
【原帖由bys34416912于2013-5-19 21:17发表在90楼

我4100发动机拉过9吨啊


跑得动吗?

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108# 108#
发表于 2015-2-4 14:25 | 只看该作者
Angel__ 2013-5-18 20:59发表在 48楼

没办网银,买不到车标,而且我们大部分都跑蔬菜水果批发市场,也没看到卖车标的。  纳闷中呢。

有来宁德送你套!!昨天刚买的!嘎嘎

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109# 109#
发表于 2015-2-4 22:03 | 只看该作者
Angel__ 2013-5-18 19:56发表在 顶楼

从3月22号上牌起至今已经1万多公里咯。
用起来目前木有神马问题,就重车下坡的时候方向会左右摇摆,不知道神马问题,服务站把刹车片磨了下,好了点  可后来又开始了。  
其他用起来都比较顺畅,  顺便说说  万里扬变速箱真尼玛不给力啊,有的时候一档大油门到2000转 踩离合换挡的时候都会听到变速箱的响声,估计是马力大了 ...

你该用4.11的速比

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