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20# 20#
 楼主| 发表于 2013-5-15 13:07 | 只看该作者
【原帖由疯狂越野卡车于2013-5-14 11:13发表在16楼



事实证明,适合各种车型安装



当然,针对不同车型,挂杆的位置要作微调的

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21# 21#
发表于 2013-5-15 13:43 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

容易甩掉吗?加固不好的话对安全有威胁。

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22# 22#
 楼主| 发表于 2013-5-15 17:26 | 只看该作者
【原帖由越跑越怕于2013-5-15 13:43发表在21楼

容易甩掉吗?加固不好的话对安全有威胁。



安全问题是充分研究过的,没有问题!只有效益

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23# 23#
发表于 2013-5-15 17:47 | 只看该作者
支持 支持               。

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 楼主| 发表于 2013-5-15 21:21 | 只看该作者
【原帖由天门佬于2013-5-15 17:47发表在23楼

支持 支持               。



谢谢 谢谢,多提点建议吧

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25# 25#
 楼主| 发表于 2013-5-16 16:42 | 只看该作者
【原帖由路卡-刘于2013-5-11 13:01发表在顶楼

天气热起来,爆胎、制动过热失效等事故时有报道,本着为卡人减少轮胎费用,减小爆胎机率,提高制动效果,从一个新的角度开创性研制了此汽车轮毂风扇。通过录像是否可以更直观了解?
flash: http://v.youku.com/v_show/id_XNTQxNjcwNjMy.html


此风扇应用轮毂通风孔, ...



还在继续征招试装测试中!

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26# 26#
发表于 2013-5-16 17:59 | 只看该作者
开什么玩笑?这东西能降温?
开车的时候吹起来的风比这个还大呢!

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27# 27#
发表于 2013-5-16 18:45 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

我跑的广东到郑州的,还是轮减桥可以用吗

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28# 28#
 楼主| 发表于 2013-5-17 08:30 | 只看该作者
【原帖由天狼十三于2013-5-16 17:59发表在26楼

开什么玩笑?这东西能降温?
开车的时候吹起来的风比这个还大呢!



风扇和车轮转速相比,有5倍多的增加,也就是说风扇的风速将绝对大于车子的速度!

更何况,车跑起来后只是前后方向的风,,这个风扇是额外横向吹轮毂和轮胎的,冷却效果非常明显,很快会有很多无关的第三方发出公正的测试冷却数据的!

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29# 29#
发表于 2013-5-17 09:02 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

鄙视楼主,本不想说你,但感觉你跟农民自已设计制造直升飞机报导的行为累似。

你的应用设计,在基础科学原理上就不值得一驳,如果自已爱好,拿自已实验别人不会也没兴趣指责你的行为。但是拿你狗屁的东西推广,愚弄卡友们,拿公共安全实验在基础理论上都通不过的东西,只能说你变态或别有用心。

在此也提醒卡友们,刹车等产生的热能具有产生迅速,积聚量大的特性。根据热传导及相应介质对热能传导效率。最有效的就是液力缓速器,其次就是滴水。在没有从本质上改变刹车材料及相关的部件热传导性能的革命性前提下,强制风冷只能是愚昧的骗术。

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