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 楼主| 发表于 2013-5-5 22:58 | 只看该作者
本帖最后由 申通速递 于 2013-5-5 23:08 编辑

     出厂日期是2012年8月份。  2012年10月7号,买的江铃顺达箱式货车,单排,4米2的。 提车后一直按时保养。

但是问题出现了:


     2013年2月23号在高速上(80-90)跑到3万公里左右时发动机上的三角带断了2根。一根助力皮带,一根风扇皮带,之后回到家,在本地买的皮带及更换。


    2013年5月2号在高速上(80-90)跑到6万3千多公里的时候,同样的问题又出现了,断的皮带还是跟上次一样。是本人操作不当?还是发动机上的皮带有问题?还是江铃顺达箱式货车的通病?
            

                 新手报到求助经验丰富者给予指点,谢谢您。
                        
                         备注:此车一直由本人驾驶,自己车相当爱惜。

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 楼主| 发表于 2013-5-6 10:19 | 只看该作者

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发表于 2013-5-6 10:30 | 只看该作者
皮带会太紧吗

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3# 3#
 楼主| 发表于 2013-5-7 17:11 | 只看该作者
【原帖由重新做人于2013-5-6 10:30发表在2楼

皮带会太紧吗


谢谢您的指导!您说的可能性也有,我会注意一下的。但是一点很巧合,我一直弄不懂,提新车后,跑了3万公里左右,原装皮带就断了,之后在家换的皮带,跑到6万公里左右的时候又断了···是巧合吗?

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4# 4#
发表于 2013-5-7 18:22 | 只看该作者
我的一直没事,到现在都是好好的

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5# 5#
发表于 2013-5-7 19:20 | 只看该作者
【原帖由申通速递于2013-5-5 22:58发表在顶楼

     出厂日期是2012年8月份。  2012年10月7号,买的江铃顺达箱式货车,单排,4米2的。   提车后一直按时保养。

但是问题出现了:


     2013年2月23号在高速上(80-90)跑到3万公里左右时发动机上的三角带断了2根。一根助力皮带,一根风扇皮带,之后回到家,在本地买的皮带及更换。


     2013年5月2号在高速上 ...



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6# 6#
 楼主| 发表于 2013-5-8 09:50 | 只看该作者
【原帖由义乌于2013-5-7 18:22发表在4楼

我的一直没事,到现在都是好好的


谢谢您的回帖。以后多多交流经验。

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7# 7#
 楼主| 发表于 2013-5-8 09:51 | 只看该作者
【原帖由520lcy于2013-5-7 19:20发表在5楼




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