大胡子：“安全节油 全能表现”侧记米其林车展活动

大胡子

细节品读

全深度的双波浪型花纹，带有小石子的自排功能，可以很大程度地避免轮胎附夹小石头

大胡子

小帖士之1：
米其林的米胖子标识其实是胎顶磨损的极限标志，轮胎磨损到了这个位置，意味着你得对轮胎进行更换了

大胡子

小帖士之2：刻沟技术
当我第一次听到米其林给轮胎在延长使用寿命和行驶里程时，给轮胎提供了四次生命期的说法时，俺也是一头雾水。第一次生命是新胎，第二次生命是轮胎刻沟技术，第三和第四生命期为轮胎的翻新技术。
    那么，什么是刻沟技术呢？
    1、米其林轮胎除了表面能看到的轮胎花纹部分，在这个花纹的下面，居然还有一层与表面花纹完全相同的耐磨材料加厚层；
    2、当你的轮胎表面花纹磨损到了红圈里的刻沟标志时，你可以去米其林专业店进行再加工。在原有的花纹位置再往下刻出3-4毫米的花纹；
    3、这样一来，在不需要翻新的情况下，相当于给你的轮胎提供了25%以上的使用寿命。

刻沟前后的示意图

大胡子

小帖士之3：读懂米其林 全区域细分行驶需求
    在米其林的轮胎上，我们会发现很多的标记和代号，它们到底代表什么意思呢？通过这次活动，大胡子仅对这次展示的轮胎代号初步做了下面的划分（不包括全部代号）
    除了常规的符号代号以外，米其林主要有载重指数、速度等级、使用位置、行驶道路的区别
以11R20 XZY3 150/146K为例，前面的11R20大家都知道了，而后面的：
X代表它是米其林子午线科技轮胎

Z代表了它在汽车上的适用位置：Z为全部轮位、D为驱动轮、T为挂车轮

150/146K 这里的150/146分别代表了单胎和双胎的载重指数，
K代表了它的速度等级：J为100时速、K为110时速、L为120时速、M为130时速。

Y代表了它适用的道路：A为长途平直高速公路、E为中长途国道运输、Y为混合路况、U为城市道路、H为越野路况、L为泥泞路况、S为沙地路况

大胡子

第二款：295/80R22.5 XZA M
看了上一楼的小帖士，这个就比较清楚了，它是一款无内带真空胎，适合于高速公路的全轮位轮胎
虽然是全轮位，胡子个人觉得，这个设计速度高达130公里/小时的细直纹轮胎应该更适合于高速标载快运牵引车的前轮

大胡子

第三款，时下最有流行趋势的大单胎
    目前，高速公路上的超限站越来越严格，卡友们对减小轮胎阻力和重量，大单胎的使用在牵引头和挂车上的使用越来越多了，这次米其林带来的是大单胎的典范455/45R22.5X J轮胎。
    稍感遗憾的是，它是适用于客车和城市公交的455大单胎，更适合卡车公告的425大单胎没有出现在展会现场

大胡子

小帖士之4：奇妙的米其林标识
    除了刚才介绍的胎冠磨损极限标识的小米胖子以外，这个大单胎的胎侧面还现出了一个窟窿标识，大家猜猜这是什么意思？

大胡子

    呵呵，原来，在大客车或单胎牵引车在贴边或窄路行驶时，为了加强最容易意外损坏的胎侧面部位，米其林的大单胎的胎侧做了非常厚道的加强和加厚。
   当你不慎擦挂了马路牙子的时候，它给你提供了磨损保护，这个窟窿眼就是侧面磨损的极限标识！

没代志

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南来北往

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