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30# 30#
发表于 2013-4-18 00:35 | 只看该作者
齐哥,,你也还没睡吗??你也是个夜猫子,,哈哈,,

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31# 31#
发表于 2013-4-18 00:36 | 只看该作者


TGS使用的排气筒。

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32# 32#
发表于 2013-4-18 00:37 | 只看该作者


蓄电池和气罐在车体左侧,排气筒后部,在蓄电池上方还有工作踏板和蹬车梯,不过因为加装了防护杠,在上车的时候护杠和蹬车梯会有一定的干涉。

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33# 33#
发表于 2013-4-18 00:38 | 只看该作者
版主辛苦啊,这么晚发帖特别关注,明早继续关注

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34# 34#
发表于 2013-4-18 00:40 | 只看该作者


采用国产化MAN的单减桥,最早投入市场的就是国产化MAN车桥,然后才是车架和发动机。

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35# 35#
发表于 2013-4-18 00:42 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

好帖,学习中。

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36# 36#
发表于 2013-4-18 00:42 | 只看该作者


重汽的产品都采用富成轮毂,如果客户有需要,也可以选配其他品牌。

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37# 37#
发表于 2013-4-18 00:43 | 只看该作者
本帖最后由 我心飞翔 于 2013-4-18 00:47 编辑



车展上面的C7H牵引车采用的是6X4驱动模式,后双桥为鼓刹,采用的是一体化挡泥板。

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38# 38#
发表于 2013-4-18 00:47 | 只看该作者


进口的MAN系列产品采用的是分体式挡泥板。

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39# 39#
发表于 2013-4-18 00:50 | 只看该作者


JOST的鞍座,国产化之后的JOST鞍座的做工明显不如进口产品。

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