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发表于 2013-4-18 19:15 | 只看该作者
【原帖由我心飞翔于2013-4-18 02:54发表在132楼

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安全带带有高低可调功能,这样的设计在国产商用车当中不常见到。



应该采用一体式安全带

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发表于 2013-4-18 20:02 | 只看该作者
前脸设计得真心不好看。。

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发表于 2013-4-18 20:02 | 只看该作者
【原帖由我心飞翔于2013-4-17 23:53发表在顶楼

上个世纪八十年代的中国,改革开放伊始,国内的整个工业体系并不健全,表面看起来很强大的中国汽车工业,却不能给经济发展建设提供高品质的商用车,国内主流的商用车技术如黄河,解放,东风,红岩,延安等技术水平只相当于国外50-60年代的水平,能耗大,故障率高,舒适性差等毛病一直没有根本性的改变,在这样的情况下,国家 ...



顶顶  重汽  !!  打到一切!

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发表于 2013-4-18 20:02 | 只看该作者
哇内饰好喜欢。

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发表于 2013-4-18 20:19 | 只看该作者
【原帖由我心飞翔于2013-4-18 00:00发表在3楼

1509651

早在2009年重汽去MAN签订技术引进协议之后,就对这个项目一直非常关注,因为双方的合作不仅局限于技术的转让,还在于二者之间是合作伙伴关系,今后重汽生产的发动机配件将返销欧洲,而且MAN在亚洲地区销售的TGA系列产品,将会由济南工厂生产,这已经超出了一般意义的转让协议,而且C7H的前脸造型,就是由重汽设计 ...



说实在的前脸说句好听的很抽象派,不好听的就是要多难看有多难看,尤其是遮阳板,和保险杠和大灯重汽厂的设计团队真是吃干饭的

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发表于 2013-4-18 20:30 | 只看该作者
好车,,,顶

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发表于 2013-4-18 20:32 | 只看该作者
这内饰,真赞
恩,国产的卡车越来越好了

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发表于 2013-4-18 20:51 | 只看该作者
重汽的车  我喜欢

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发表于 2013-4-18 21:37 | 只看该作者
【原帖由我心飞翔于2013-4-17 23:53发表在顶楼

上个世纪八十年代的中国,改革开放伊始,国内的整个工业体系并不健全,表面看起来很强大的中国汽车工业,却不能给经济发展建设提供高品质的商用车,国内主流的商用车技术如黄河,解放,东风,红岩,延安等技术水平只相当于国外50-60年代的水平,能耗大,故障率高,舒适性差等毛病一直没有根本性的改变,在这样的情况下,国家 ...



期待8*4的自卸什么时候能预订.?? 这次车展好象看到了自卸图片.但是不知道什么时候可以定! 请楼主透点消息咯.

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249# 249#
发表于 2013-4-18 21:42 | 只看该作者
【原帖由我心飞翔于2013-4-18 11:26发表在201楼




凌晨看帖,谢谢支持



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