回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
有知道的吗?

回复 | 举报

呵呵

回复 | 举报

省心就省在故障率低。赛维胎的帘线密度比普通胎高 20%,胎体刚性足,拉重载过坑洼路段不容易鼓包。车队统计过,用赛维胎后爆胎率下降 40%,每个月能少换十几条胎,光这一项就能省上万块维护费。

回复 | 举报

赛维胎耐用不是吹的,实测数据摆在这儿。带束层角度调校得合理,标载跑高速胎肩磨损比普通胎少 30%,35 万公里不用换胎的大有人在。而且胎侧抗扎性确实强,跑碎石路钉子扎进去都不漏气,省了不少补胎钱。

回复 | 举报

路极胎这 10 万公里零故障的表现,确实把杂牌胎甩出几条街。我车队之前用过某杂牌胎,不到 5 万公里就鼓包三条,补胎次数多到数不过来。路极胎在标载情况下,胎纹磨损均匀,跑云贵山路胎侧都没出过划痕,算下来每公里成本比杂牌胎低 2 毛多。

回复 | 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
卡车之家客户端
点击或扫描下载
来卡车之家App
卡友支招
保你买得值
分享到
意见反馈