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     这款江淮1卡所打造的全新小卡,在外观上绝对有着十足的“记忆点”,首先就是饱满的A柱及驾驶室外廓造型,实车驾驶室内的空间绝对值得我们期待。
该车还拥有一块贯穿式镀铬格栅,如星轨一般美丽。而格栅底部疑似采用了贯穿式车灯,与两侧的大灯融为一体,看起来极具辨识度。而灯组方面,领跑L3采用了一体式L型大灯,整体视觉效果炫酷,前卫的外观设计无不体现出领跑L3的传播口号“年轻一代,领先一代”。
而新车的内饰也颇有看点,与现阶段的乘用车几乎难以区分。轿车化贯穿式副台布局,看起来非常有层次感。中控台与车门采用激光切割皮纹,颇有质感。并且车内的储物空间足够多,从视频中可以看到仅扶手区域就有着丰富的储物空间,相信领跑L3的实用度表现也将不俗。而中控彩色大屏、三幅式多功能方向盘、如轿车化一般的主副座椅布局等等似乎都在说明事情或许“并不简单”。在视频中,还有“十大科技 行业首发”的口号,究竟是怎样的座舱可以拥有这么多新颖的配置呢?这不禁将卡友们的期待值拉满。
在安全配置方面,领跑L3配备了EPB电子驻车、AutoHold自动驻车、AVM360影像、BSD盲区监测等丰富配置,为城市行车带来更加便捷和安全的体验。
而作为货车,拉货能力如何才是卡友们最为关注的基础话题。在这方面,领跑L3拥有760mm开间的大梁,并且是幅高达155mm的直通大梁,可选4/7+6多片簧,承载能力可以用“硬核”来形容。另外,该车所采用的楔式制动,在制动力提升18%的同时,实现降重30kg。
领跑L3将全域全场景作为核心竞争力,全新平台为其全能高效保驾护航,该车将会涵盖柴油机、汽油机、双燃料、新能源等平台。纯电车型将搭载第三代单包高密度电池、扁线电机、智能能耗管理和电池热管理系统等;双燃料车型搭载2.0L气体机,双120L大气瓶,实现气量和泄露实时监控;燃油车型则将搭载智威S25、锐捷特2.2CTI、东安1.6汽油机等多款动力可选。而其货箱也将涵盖平板、厢式、仓栅、冷藏、特殊定制等方方面面,以灵活的动力形式及配置满足全场景卡友们的运输需求。
新年伊始,多家主机厂先后发布及公开了旗下最新的轻卡或小卡,可以说今年对于城配市场而言又是竞争激烈的一年。以全域全场景、时尚智能、专为年轻一代为理念,并带来了众多新思考的领跑L3来说,他们的目标就是要颠覆小卡标准,领先行业一代。


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