卡车蓄电池保养很关键，等到亏电时再看可就晚了

江苏卡友atohzc

蓄电池是车辆的主要电源，在车辆正常运行过程中扮演着至关重要的角色。通常情况下，蓄电池的使用寿命可长达3-5年。然而，不良的驾驶习惯可能会导致蓄电池提前“退休”。

尽管蓄电池相对于发动机等大型部件显得不那么引人注目，但同样需要我们车主细心呵护。有的卡友在遇到亏电等意外事故时，才开始重视对蓄电池的保养和维护，这样对蓄电池很不好。

亏电会导致电瓶硫化

需要早发现、早预防

当蓄电池电量亏缺（即开路端电压低于12.3V）时，会导致电池内部硫化，严重情况下甚至会使电池变得无法使用。

电池的亏电指的是电池经历深度放电，导致硫酸与铅板反应生成硫酸铅，如果不及时进行充电，硫酸铅会结晶，随着时间的推移，再次进行充电也无法将其分解，这个过程被称为电池的硫酸盐化。

那么，卡友们如何提前发现电池是否存在亏电的情况呢？通常情况下，蓄电池亏电会出现以下先兆：

· 车辆启动困难

在没有其他明显因素的情况下，如果车辆突然出现启动困难，很可能是蓄电池即将失效。当然，在冬季可能也会因为冷启动困难而出现类似情况。

· 车辆怠速时，灯光变暗

在临时停车时，如果车辆大灯突然变暗，同样可能是蓄电池电量不足的迹象。怠速时，发动机的充电功率会下降，而蓄电池还需要为车内其他设备提供电力。大灯的耗电量较大，如果此时蓄电池电量不足，就会导致灯光变暗。

亏电原因多种多样

严重时需更换电瓶

蓄电池电量不足通常是由车主的不良用车习惯、电瓶及车辆本身的问题引起的。对于车主来说，诸如发动机熄火前未关闭空调、熄火后忘记熄灭车灯、在熄火后频繁给其它设备充电、短时间内多次启动等不良习惯会对蓄电池造成严重损害。

至于电瓶和车辆本身，长时间的搁置、发电机损坏、超过使用寿命、电解液不足、电瓶柱头腐蚀、电缆连接处松动、蓄电池或汽车电路漏电等问题都可能导致蓄电池电量不足。

一旦蓄电池电量不足，车辆将难以启动，此时如果勉强发动车辆，将会极大地影响蓄电池的使用寿命。如果电瓶电压低于9V，经过充电、修复也没法恢复，就必须更换新电瓶。如果用充电机还能充进电，就不用更换新电瓶。

如何避免电池亏电

日常如何检查维护

为了防止蓄电池亏电，卡友们在日常用车过程需要注意以下几点：

· 蓄电池电量不足时，一定要及时充电

如果卡友们是在行车途中发现电量不足，发动机又熄火启动不了，可以向周围其他车辆求助，借用其他车辆上的蓄电池搭电启动。

· 亏电解液时及时补充蒸馏水或专用补液

非免维护蓄电池亏电解液时需要及时补充蒸馏水或专用补液，切记不能用饮用纯净水代替，因为纯净水中有多种微量元素，会对蓄电池带来不良影响。免维护蓄电池不涉及补充电解液的问题，只需做好外部维护就行。

· 启动车辆时避免不间断地使用起动机

不间断使用起动机会导致蓄电池因过度放电而损坏，每次发动车辆的时间总长最好不超过5秒，再次启动间隔时间最好不少于15秒。如果多次启动车辆仍无法打着，则应从电路、点火线圈、油路等方面寻找原因。

· 避免蓄电池长时间不用

蓄电池长时间不用会慢慢自行放电，直至报废。长时间停放车辆时，每15天左右就应启动车辆运行20分钟左右，给蓄电池充充电。如果需要停放15天以上，应断开蓄电池负极连线，这样蓄电池的电路不能形成回路，电量损耗会明显变慢。

· 避免蓄电池桩头虚接

蓄电池桩头如果不紧固，桩头和卡子之间会形成氧化层，可能造成蓄电池虚接，影响车辆启动及电池充电。

卡友们日常检查维护时，还有这几个地方需要注意，首先要经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气，如果被堵塞，会导致内部产生的氢气和氧气排不出去，使电解液膨胀，可能会损害蓄电池外壳，从而影响蓄电池的寿命。

此外，定期检查电池的正负极是否有氧化现象，平时可以通过用热水多浇一浇电线连接处来避免电极氧化。同时，经常检查车辆的电路等部分是否存在老化或短路的情况，可以有效预防电池因过度放电而受损。

最后要提醒各位车友，偶尔一两次亏电可能对电瓶影响不大，但经常亏电就会对电瓶寿命带来很大影响，这会导致电池的极板和电解液失去活性，无法进行正常的化学反应，最终使电池彻底失效。

总的来说，汽车就像我们的身体一样，需要定期的关爱和维护，每一个零部件都需要我们精心呵护。