长沙奥龙\金刚的后八轮师傅请进……

车轮上的人生 · 发表于 2010-7-31 13:18

本帖最后由车轮上的人生于 2010-7-31 13:19 编辑

   本人新入行，想和同学合伙买一台后八轮自卸在工地上拉土，主要在湖南长沙的工地上干活（本人是长沙人，上有老下有小，不想跑外地离家太远），现看车已有两个星期，市场上的主流品牌基本都了解过了，最后目标锁定两个车型：陕汽奥龙，红岩金刚。

   以上两品牌配置相当，价格也差不多，下面就一些问题请教一下论坛里的各位朋友，尤其是在长沙工地上用这两种车型的老师傅和车老板请指点一下，不甚感激！

   1：两车都用的潍柴机：WP10机型，290马力，高压共轨电喷，相信这款发动机大家都很熟悉，疑问：在工地上拉土这款发动机是否适合？290匹是否够力？

   2：变速箱，都用法士特9档箱：9JS119，9JS135两个型号，前者是标配型号，后者作为选配件，价格高些，扭力要大些，疑问：135型号肯定好，但价高，选119型号是否可以满足工地用车要求？119型号在工地上用故障率高不高？（小弟不想投入太高，但又怕到时影响出勤率，取舍两难）

   3：后桥：奥龙用汉德桥，不记得是多少吨的了，轮减速，斯太尔技术，金刚好像也是一样的，差不多。疑问：熟悉这两种车型后桥的师傅请指点下，这个桥如何？是否满足工地拉土用车要求？轮胎配1100的好？还是1200的好？

   4：上装：这点对我来说很重要，怕选错。在长沙工地上做事的渣土车一般都是5.4米长吧？带盖。我的选择是：长5.4米，宽2.3米，高1.5米（其中1.3是固定板，0.2米是活动板）加盖听说要加8000元，疑问：我选的货厢尺寸是否符合长沙工地拉土要求（太小找不到活，过大拉多又不划算，听说拉土都是按趟算的）？车身颜色选哪种符合长沙地区要求（黄，橙，桔红三种色）？货厢高度选1.2+0.3好？还是1.3+0.2好？材料用底10边8是否够？底板有没必要选12的？

   5：售后服务：陕汽奥龙和红岩金刚这两种车型在长沙工地上看到都有蛮多，疑问：两个品牌的售后服务如何？哪家更好一些？配件和工时价格差别？（小弟已听讲陕汽的售后服务不敢恭维，不知长沙的服务站如何）

   6：上牌问题：相当重要，现合伙人有一些朋友和亲戚是做这行的，可以带我们一起出工做事，他们的车都未上牌照，但买了保险，说是就算万一出事保险公司可全赔，也未挂靠渣土公司，业务自已找的。疑问：自已有一定的业务来路，不挂靠渣土公司是否可以在长沙城内跑（我是全款买车，不贷款）？我打算先不上牌照，买好保险，新车发票开本人的名字，先自已找事做。如果自已业务不好再找渣土公司办挂靠和上牌手续是否方便？挂靠渣土公司是否可以为我上湘A.Z开头的专用渣土车牌？新车发票是本人的名字是否可以？

   7：如果买奥龙，听说就是长沙本地生产的，是否可以自已去厂里提车？在网上看到好多送车的把配件都换了，车也糟蹋得不成样子，心疼。

   大概就是以上几点，可能还有些没想到的问题，想到时再提，也希望懂行的朋友们多多指点下，尤其是在长沙做这行的师傅们，请不吝赐教！小弟万分感激！
               祝各位司机朋友和车老板们一路平安，财源广进！

农用车个体户 · 发表于 2010-7-31 13:41

changsha1860 · 发表于 2010-7-31 13:47

陕汽奥龙就是长沙生产的。呵呵。
以后找厂家方便哦。

不是职业卡车司机。不多说。

www1387560 · 发表于 2010-7-31 21:15

你好.我是衡阳的,我建议你在准备干这行之前,最好去跟别人的车跑几天,不干不知道,一干吓一跳,我的车在修理厂20天了,还没出来.

www1387560 · 发表于 2010-7-31 21:18

对了,我还想说,开后八轮自卸,2个字,惊,险.

caozhiyong2009 · 发表于 2010-7-31 21:43

我们这奥龙也比较多。290的底10边8 1100的轮胎。都说跑工地用这还行，主要是价格也实惠些。。

bush306 · 发表于 2010-7-31 22:42

强烈建议楼主选装潍柴传统的WD615，机械泵保养维护容易成本也低，更关键的是，在工地有时候不一定能加到100%合格的油，你也知道，加不合格的燃油对电喷来说噩梦！290马力拉渣土不爬坡完全够用了。
变速箱，将近10L排量的机器，WD615，WP10的输出扭矩都在1100以上，9JS135有一点扭矩余付的，建议首选。但是这款箱子没有同步器哦，得两脚离合挂当然练熟了不踩离合也能挂上。、
我个人喜欢红岩的铸钢桥，因该是13吨级别的，红岩的桥质量绝对放心。
拉渣土底10边8完全够了，我们这底8边6的拉渣土石子一点问题没有。还有一个重要的问题，油顶一定要海沃的，虽然贵，但用起来不会后悔的。
后面的几个小弟回答不了了，毕竟没有经验过自卸。我只能提醒点，找活一定要看好了运费结算！！！！！我的街坊运费拖了一年了，没有着落！

车轮上的人生 · 发表于 2010-8-1 12:22

本帖最后由车轮上的人生于 2010-8-1 12:23 编辑

谢谢楼上几位的建议，我现在也在考虑用EGR发动机，在工地上做事，很多时侯不可能跑到中石化或中石油站去加油，只能加私人油罐车拉到工地上的，另外高压共轨的保养和配件价格也是让人生畏的！
JS135的变速箱真的不带同步器么？我和同学两个自已开车，经验不是很足咯，怕是有得手忙脚乱了

海沃的油顶好像没有220直径的吧？听说海沃最大的才191，是否可以满足我所配的货厢尺寸和载重量？一般也就拉17方土吧
请高手来回答一下

bush306 · 发表于 2010-8-1 13:18

【原帖由车轮上的人生于2010-8-1 12:22发表在7楼】
谢谢楼上几位的建议，我现在也在考虑用EGR发动机，在工地上做事，很多时侯不可能跑到中石化或中石油站去加油，只能加私人油罐车拉到工地上的，另外高压共轨的保养和配件价格也是让人生畏的！
JS135的变速箱真的不带 ...

你们那是不是对尾气排放有限制啊，如果限制那只能买EGR的了。法士特的波箱不少型号都没有同步器，要是技术练不好那就得老实的两脚离合，左腿抽筋。但是法士特波箱绝对的皮实抗造，而且坏了好好修理。
191的顶子够用了渣土不是很重。
小弟推荐红岩金刚。这车比陕汽的强，质量也不错

jaywdoo · 发表于 2010-8-1 15:32

我推荐红岩 119对于一个车长5.4的车已经足够了 290的动力用不完的发动机用EGR机械的那种维修简单轮胎用11的价格相对比12便宜点你也拉不到多少吨桥的问题红岩的铸钢桥口碑相当的好用户用的出来

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