拖头刹车的可靠性

DTLIN

本人从小的梦想就是一名卡车司机·唔知各位是否觉得我好傻，人各有志！    问个小白的问题····好多人通常说··牵引车很危险··危险？因为她高？大?刹车不好？不管哪种原因·我知道当车头与车卡连接··刹车会移动到车卡的轮子上··而车头只能依靠车卡去减速或者停下来··

问题到了··车头跟车卡连接时··为啥不能所有轮子都有效的刹车·单单依靠车卡 轮子来制动？国外的卡车却能全部轮子在刹车时·处于有效刹车状态··
   拖头不拉货时·车卡的轮子制动时··制动轮都冒烟·车子还是往前走··拉货时·由于载物量过大导致刹车性能减弱··又不能有效制动···也就是说··不管车处于载货还是空负荷是··刹车都是很差的··能解释嘛？牵引车的刹车就那么的伤人？卡车司机本来就一个危险行业··各位大侠··厂商···能出来解释吗？


  万分感谢··

巴塞罗那

【原帖由DTLIN于2013-3-28 22:07发表在顶楼

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本人从小的梦想就是一名卡车司机·唔知各位是否觉得我好傻，人各有志！    问个小白的问题····好多人通常说··牵引车很危险··危险？因为她高？大?刹车不好？不管哪种原因·我知道当车头与车卡连接··刹车会移动到车卡的轮子上··而车头只能依靠车卡去减速或者停下来··

问题到了··车头跟车卡连接时··为啥不 ...

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