关注！关注！云南高速“绿通车”事故！

豫N66662 · 发表于 2013-3-28 21:05

【原帖由人在旅途洒泪时于2013-3-28 21:01发表在9楼
】
外省车根本不知道云南的山路有多危险。。。

十次事故九次快，没有一次是意外。慢行才是制胜法宝

蹬着二八狂奔 · 发表于 2013-3-28 22:13

祝愿卡车人一路平安顺利

yunmmy2020 · 发表于 2013-3-28 22:49

请车友们多关注！

yunmmy2020 · 发表于 2013-3-29 09:42

看看，昆磨高速公路（G8511）发生的又一起绿通车事故，一地的纸盒，一地的香蕉，希望司机没事！
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傲视群雄 · 发表于 2013-3-29 13:24

悲剧。车祸意味的倾家荡产

亚特 · 发表于 2013-3-30 20:48

【原帖由yunmmy2020于2013-3-28 15:04发表在6楼
】

对啊！中国各地地理情况不一样，道路通行条件千差万别，重卡不可能只在一个地方行驶，卡车制造企业为什么不从g情出发，把这些安全设备作为标准配置？为什么非要由驾驶人来选择？

现在新政策是12吨以上中、重型卡车必须标配辅助制动（发动机制动，液里缓速器）！其实这些对于跑云南的车来说，尤为重要！但是，毕竟是辅助制动，就我目前的车（装有排气门制动和液力缓速器）跑云南来看，刹车淋水装置是必不可少，也是最为有效的辅助装置！还有就是——慢！！！

青年车夫i · 发表于 2013-4-2 17:57

我们都是下坡了下了一半检查刹车喷水，检查下轮胎，我们玉溪车很多都是像这种

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