特种大件运输半挂车可以分成哪三类？

山东大荣车桥 · 发表于 2023-6-27 10:41

1、超长大件。

超长大件算是三种超限级别中运输难度相对最小的了，一般只要不影响车辆转弯即可。如果超长部分影响到转弯，在确保货物刚度的前提下，可以用液压支撑臂将其竖起或斜立，再加上团队的配合，就可以通过大部分的弯道，通过合理的路线规划，就可以到达目的地。

2、超宽大件。

超宽大件的运输难度次之，只要道路宽度允许，行驶基本没问题，最怕的就是遇上限宽杆或者收费站。相比之下，限宽杆或许还能绕行，但收费站一般是没有办法绕行的。当然，如果是国家级紧急工程，可能会选择拆除收费站。

3、超高大件及超重大件。

超高大件高度高、重心高，是危险性最高的大件运输工作之一，在运输的时候一般会用很多的钢丝绳和收缩铰链稳固货物以保障运输安全。

超重大件就更为复杂了，挂车动力和扭矩有限，这种几百吨级别的运输，往往采用动力性能更加强大的底盘，搭载遥控行驶系统，再通过数百个轮胎来减缓货物对地面的压力，最高车速不会超过10km/h，中途还要频繁的检查车辆技术状况和磨损状态。运输一次超重大件，有时候需要耗费几个月甚至是半年的时间，难度可见一斑。

639601069829 · 发表于 2023-6-28 04:10

安且吉兮 · 发表于 2023-6-28 05:10

巴士佬 · 发表于 2023-6-28 06:52

冯建兴 · 发表于 2023-6-28 07:51

-刘佳 · 发表于 2023-6-28 08:19

奥利给

发帖员9527 · 发表于 2023-6-29 14:20

哈哈哈

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