重载型金卡S62，提车上岗

重庆卡友yjurxe

看车试驾，觉得合适，有现车就直接提了。空调、大屏、皮座椅都有，上税、上牌、办保险都很顺利，自家用车非营运，办下来还是简单。

金杯金卡S62，金刚钻1.6L发动机，5速手动变速箱，液压离合+双锥同步器，200平台后桥，185 6PR玲珑重载全钢丝轮胎，车斗3米x1.76米x0.37米，购置税补贴2000，增购补贴1000，交强险补贴1000……办下来六万多。车子很虎实，标配ABS+大功率电机的电动助力，大架是双层的，车证额载是1.495吨的，不过后桥、后板弹都是加强型可承载2.5吨以上的。好了废话不多说了，上图！！！

双排好，载人拉货两不误。如果专门跑运输的话，单排肯定更合适，3米7的货箱装载量更大。但我们自家农场用车，更需要一辆多功能用途的车，双排更合适

8年20万公里，质保时间还是挺长的

颜值这块见仁见智，现在的小货车造得都不丑，工具车也是要看脸的

比例协调，前后都有横向稳定杆，过弯支撑性、灵活性都还不错，打方向也轻盈虚位较小。掉头比我感觉比跨越王X5矫健得多

独立的货箱配独立龙门架，货箱箱体内外都有加强筋，板材都是非常厚实的一辆车

货箱边栏都配了双排挂钩

后双轮更扛重，动静姿态四平八稳。这车子货台不高，离地87cm，装卸货可以节省一点体力

加厚的双层大杠

后双轮的载重能力与稳定性肯定好过单轮

增加了双锥同步器，发动机飞轮与离合器可以更好地同步，体现在换挡操作上就是更顺畅、丝滑，操控更稳健。液压式离合相比之前开过的机械式离合，踏板力度也更适中。

皮座椅上面都打了密密麻麻的小孔，透气性还不错

前车窗是电控，带一键升降

后车窗是手动

最后媳妇镇个楼！