拍卡车的那些事｜五一溜达看车篇

勾股定理

五一小长假即将接近尾声，正好最后一天闲来无事就写写这个假期见到的车子吧，话不多说，直接上图

开篇来看点硬核的车子，德龙x3000，车头还是最早一批国四480的，当时这批车我记得很多卡友对这款车印象并不好，例如油耗高了，故障码满天飞等一系列问题，当然这个问题在wp13 500/550马力发布的时候解决了。

当然了，重点不是在这个车头上，而是这个挂上，多长时间没看到这么大的水泥罐了，上把见着还是在国道上见着的，现在治超这么严峻的环境下能见着这种车运气也还是可以的嘛，哈哈

德龙x5000s，跟他大哥德龙x6000用的是一个篓子，区别就是在前面板和保险杠这一块，当然这个车比x6000略逊的是他的导流板无法折叠或者推拉，这也就意味着给卡友进行接挂甩挂进行操作的空间还是一如既往的宽窄，无法扩大空间，内饰据说和x6000一样，但和经销商沟通得知这车比他大哥便宜，那么问题就来了，如果是你，在这种运价低到无法想象，车辆竞争激烈的市场，你会选择这台车呢还是他的大哥x6000呢

提到大运，很多人会想到这样一句话“风驰天下，大运汽车”，曾经儿时在电视中看到大运跟巨蟒的那段视频，看着非常帅气，如今这个品牌也感到陌生，这台v9直接把沃尔沃fh16给搬了过来。并在其基础上进行了改动，只不过这款车依旧没卖火，令人唏嘘

提到电车或者新能源这两个词，这是最近非常火爆的一个话题，用网络上的词就是“卷”从牵引车到自卸车再到各种特种车辆，我们都能隐约看见它们的身影，但是自卸车是最不吃香的那一个，本来差不多7米6的货箱，被电池占了很大地方，结果只能装个5米8的大箱，真是“得不偿失”，但是看这种车型可能会在港口或城市渣土运输进行使用，那么问题又来了，如果是你，你会选择电车还是油车呢

来看点本地特色吧，青岛交运涂装的车子，值得一提的是，这台牵引车是豪翰哦，不是现在的豪沃N系列的车子，从车况看出来这个车主对这个车保养的还是比较到位的

还有就是咱青岛的特色大蓝皮了，金属蓝色的车身符合青岛“红瓦绿树，碧海蓝天”的热点，在此也给各位卡友解释一下为什么用蓝色，在此我来解释一下，在青岛，渣土车分多种运输情况，如果是要接市政工程，渣土运输的活则需要将车的颜色改成统一要求的蓝色，以方便管理，若不改成蓝色或不是智能渣土车（绿色）则无法办理渣运证。前期的一些老车为办理渣运证都经历过改色，而到后期车主们嫌麻烦便直接在订车的时候就选择原厂蓝，而正是这样的政策，才让青岛自卸独树一帜的特点展示了出来。

说到大板，青岛的大板能“拉山”，想必来过青岛的卡友都会有这样的感受，你会发现，这里的大板怎么和其他的大板不一样呢？有些大板利用改装和“高科技”手段将总长度达到22.5的惊人长度！装货量可想而知，当然这帮大哥们跑车也是十分有讲究的，比如一天内到某个服务区睡上一觉第二天接着出发到某个服务区等等，总而言之，随着国家治理超载超限这种车型也如同文章开头所讲的“大水泥罐车”一同消失在中国的高速公路及国道上
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湖北卡友rfmtpa

孤狼、李

太帅了

会飞的余V1Rd

江淮金帅铃

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