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10# 10#
 楼主| 发表于 2013-3-23 11:15 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

6辽宁
沈阳101国道和106省道交叉口登仕堡子路口建筑物形成视线盲区,车辆行至此处慢行,观察路况。此路段为公安部公布的“全国29个事故高发点”之一
202国道沈阳至梅河口段的弯道有10处,其中铁背山隧道长100米,为事故多发路段
沈阳至通化公路的新宾至通化段有10个百米坡道两个隧道,为事故多发路段

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11# 11#
发表于 2013-3-23 11:15 | 只看该作者
老乡的帖子一定要顶起。。

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12# 12#
发表于 2013-3-23 11:16 | 只看该作者
[del]该用户发言已被删除[/del]

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13# 13#
发表于 2013-3-23 11:20 | 只看该作者
没有了吗
楼主继续啊
老乡来顶贴了

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14# 14#
发表于 2013-3-23 11:20 | 只看该作者
顶起,不知道有没有连霍高速三门峡段

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15# 15#
 楼主| 发表于 2013-3-23 11:25 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

7吉林
长春市302国道双向22--24千米弯道视距短,雨雪雾天气路面湿滑。此路段位公安部公布的“全国29个事故高发点”之一
长余高速139--141千米公铁立交处、长春方向5--7千米、118千米、135千米处、纵坡长、坡度大,冰雪路面时易发生交通事故

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16# 16#
发表于 2013-3-23 11:31 | 只看该作者

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17# 17#
 楼主| 发表于 2013-3-23 11:40 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

8黑龙江
鸡西市梨树区省道鸡图公路43.5千米处被司机称为“死亡地带”。40.5--43.5千米路段为连续下坡,弯多、弯急、视线差,为事故多发路段
牡丹江原301国道西行向122--126千米处为连续下坡路段,并且多急弯,需谨慎驾驶
原301国道穆棱境内盘道沟路段,坡陡、弯急,5千米路段落差达210米,由东向西连续坡道达2000米,地理环境复杂,视线不好,极易发生交通事故

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18# 18#
发表于 2013-3-23 11:41 | 只看该作者
【原帖由鹰城军哥于2013-3-23 11:25发表在15楼

7吉林
长春市302国道双向22--24千米弯道视距短,雨雪雾天气路面湿滑。此路段位公安部公布的“全国29个事故高发点”之一
长余高速139--141千米公铁立交处、长春方向5--7千米、118千米、135千米处、纵坡长、坡度大,冰雪路面时易发生交通事故



老大哥这事救帖呀必须要顶

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19# 19#
发表于 2013-3-23 11:42 | 只看该作者
好贴!定顶

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