宝马430i G22改装刹车升级案例，TEI刹车前6后4

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今天分享一辆宝马430i（G22）改装TEI Racing前6后4刹车案例。
作为一台轿跑新一代BMW430i，搭载高低功率的B48 2.0T发动机，258马力，峰值扭矩400牛米，均配备8速手自一体变速箱。
动力依然很强劲的BMW430i，它的原厂刹车仅配个单活塞浮动式卡钳，车主反馈原厂刹车不够线性、点头严重，于是车主找我们升级一套高性能制动来改善它。升级后制动表现和驾驶者脚感比原车更线性舒服，爱车颜值更高！

【改装清单-参数】
车型：2022款宝马430i（G22）
产品：TEI Racing（性能刹车·中国品牌）
前轮：P60NS六活塞卡钳，配378x32mm打孔划线盘；
后轮：P4-Explore机电一体四活塞卡钳，搭配380x28mm打孔划线盘；
原厂19寸轮毂。

上车后效果展现：车轮毂里的空间视觉效果非常饱满好看~

值得一提，车主反馈升级咱家刹车套件后，对制动性能也是赞不绝口，比原车的好用很多了，车主非常满意！

【小知识】
刹车盘 采用优质高碳合金材质制造而成的，耐高温不变形、不抖动；打孔划线刹车盘是为了更好地扫除刹车片的粉尘，另外通风槽也能提供更好的散热，尽量减少热衰减的情况。
刹车片 SP街道版金属刹车片，高摩擦系数（0.4-0.45，工作温度0-550℃），在高温下仍有卓越的制动表现。
刹车钢喉 由不锈钢、铁氟龙、PVC组成的；经过100%压力测试，抗压强度达到3000psi，具有强抗腐蚀、耐高温性能；它的作用是提升刹车性能、增强刹车精度，缩短制动距离、保障行车安全。
合头桥/桥码 航空铝合金材质，专车专用定制；主要是固定刹车卡钳的作用。
DOT4刹车油 街道版高性能DOT4制动液，适合于日常驾驶和街道范围使用。干沸点255°C、湿沸点158°C、及-40°C运动粘度1500mm²/s。