HANTA豪运6X2前双转向桥牵引车

中沃

　双转向桥底盘布置在4X2车型上多了一根转向前桥，这就标志着整车重量比4X2单桥牵引车略重，在新超限法规出台之前，与6X4双桥牵引限重标准一致。轴重10吨限重对于购买用户是不小的诱惑。　　必须承认，驱动形式6X2与4X2同为单桥驱动桥，双转向牵引车因此有良好的运营经济性。不过随着国内各厂商对驱动桥速比多样化的技术升级，例如：重汽3.08，东风3.42等等小速比双联动后桥的开发成功，优势已不明显。
自重轻的特点是双转向牵引车曾经的另一优势，随着新车型在结构上做了进一步“瘦身”，差距越来越小。

湛江徐闻H7

以为是模型呢····

中沃

【原帖由weg13415781718于2013-3-18 11:18发表在1楼

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以为是模型呢····

不是的，是实物。