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 楼主| 发表于 2022-12-6 11:09 | 只看该作者
专属论坛:轮毂 
本期分享一辆领克03改装TEI Racing刹车套件案例。
领克03前后原厂刹车仅配单活塞浮动式卡钳,车主反馈前段脚感偏软,轻点刹车基本是没刹车感;18寸轮毂原装前296mm后280mm实心碟盘显得空空荡荡,不论是性能还是颜值车主都不满意,于是找我们升级前6后4刹车套件。让制动力分配上更加均匀,更线性!

前轮装P60ES是属于入门级的街道版六活塞刹车套件,主打线性舒适脚感,可以匹配市面上大部分3.0T以下车型的原厂总泵;适合18寸轮及以上的轮毂,搭配355 / 378*32mm高碳热处理碟盘,大大提升制动力臂;消除了大家对于刹车行程长脚感偏软的疑虑。

后轮装P4-Explore机电一体式四活塞卡钳,专门为后轮电子驻车系统车型设计的最新产品。采用EPB系统,在不改动任何部件的情况下,可以保留电子驻车功能,提升制动力。一体性更强稳定性和安全性更高。


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