货车通行不畅致蔬菜滞销！官方回应：已联系商超对接菜农

今日爆点

近日，山东曹县等地被曝运菜货车司机通行不畅，导致当地芹菜滞销，菜农无奈毁掉，引发关注。

官方回应来了：

24日，曹县韩集镇。人。民。政。府工作人员向南都记者表示，经整改后当地“无涉疫风险货车拉菜不隔离，很多已经运出去卖了”。曹县农业农村局相关负责人告诉南都记者，当地已联系商超对接菜农，“销售本地蔬菜”。

这件事是怎样的？

11月23日，《农民日报》发表评论文章《农民缘何毁菜？勿让“加码”伤农》据相关媒体报道，货商不愿去曹县拉菜，菜农若运出回来就要隔离，今年投资30多万，就卖了那一亩地。菜卖不出将被冻坏，为不影响冬小麦播种，只能亲手毁掉~

11月24日，曹县韩集镇人民政府工作人员表示，当地已组织召开相关会议，“要求全镇所有人员严格执行相关条例，不允许层层加码”。目前经整改后，“无涉疫风险货车拉菜不隔离，很多已经运出去卖了”。曹县农业农村局也公布了热线电话，“方便广大菜农更好地种植、管理、销售蔬菜”。该局相关负责人称，热线开通以来已接到不少来电，因天气转冷后露地芹菜会受冻，目前当地已联系商超对接菜农，“要超市商场销售本地蔬菜”。对于大白菜、萝卜等耐储存蔬菜，建议暂放冷库储存，日后错峰上市销售。

评论区亮了：

曹县的事有解决方案了，那其它地方呢？

想卖菜的卖不出去，想买菜的买不到，究竟为何？

蔬菜在菜地的价格跌破几毛、几分，但为何市场上的蔬菜价格还上涨了？

曹县蔬菜面临的窘境并非孤例。近期，多地都有蔬菜滞销现象。来自北京新发地市场的一份调查报告显示，从10月底到11月初，蔬菜的地头价与市场价走势“背道而驰”，一些品类的蔬菜地头价从一元跌至几毛、甚至几分，而新发地市场的蔬菜价格周环比上涨了9.03％。调查报告列举的诸多原因中，“货车司机在检查站排队时间过长，核酸过期重采重排”位列其中。显然，交通受阻已经成为蔬菜滞销不可忽视的重要因素。

此前，交。通。运。输。部曾多次发文指出，科学精准实施货车通行管控措施，落实“即采即走即追”+闭环管理，保障交通物流运行顺畅。日前发布的“二十条”疫情防控优化调整措施，为科学精准地做好下一步疫情防控工作指明了方向。呼吁“给运送蔬菜的车辆多开‘绿灯’”。

希望这次绿灯开长些，能让货车司机的路好走些~

马路之星

来我们老家包田种，租金很便宜的