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“远程智能诊修突破了空间限制，相当于给维修技师装了一只'千里眼'，迅速读取故障数据，找出故障原因和解决方案，实现不用去现场也能修车，让卡友跑车更加安心、放心。” ——一汽解放徐州朗驰服务站维修技师阚（kàn）新建 【智能诊修 原创】卡友王师傅开车到半路，仪表台上的后处理故障灯突然亮了，驾驶员报警灯也随之亮起，随后车速越来越慢，车子被限扭限速。 怎么办？王师傅一下就慌了神：送货时间很紧张，要是维修再浪费大半天时间，肯定就误点了，可千万不能被货主扣运费！ 他赶紧打电话求助服务站。 01 远程智能诊修：维修技师的“千里眼”
阚新建 这样的求助电话，阚新建一天能接到好几次，他是一汽解放徐州朗驰服务站的维修技师，从业20多年，拥有丰富的维修经验。接到王师傅的求助电话，阚新建在后台读取到车辆的故障数据，通过远程智能诊修，发现是由于添加了劣质尿素引起的车辆限扭限速，他告诉王师傅必须换掉劣质尿素，使用合规尿素，车辆才能恢复正常的驾驶状态。 “我现在可以先远程帮你清除故障码，解除车辆限扭限速，你开车到附近的服务站，换掉劣质尿素后就能恢复正常驾驶了。”在阚新建的指导下，王师傅换掉尿素重新上路，前后耽误的时间不到一小时，并且在到货时间之前抵达目的地，顺利结算运费。
“多亏有远程智能诊修，大大提高了车辆维修时效——这在过去是很难想象的。”阚新建说，过去车辆坏在路上，维修技师看不到车辆情况，不知道车辆具体发生了什么问题，车主和维修师双方都很被动，“有可能车子离服务站就100公里、50公里，那也只能停在路上，等我们外出救援，往返的时间和精力投入都很大。” 远程智能诊修上线以后，维修技师通过远程故障诊断，能暂时消除故障码，让车子再行驶一段距离，能开到附近的服务站或者到货点，完成送货任务；然后再去服务站进行彻底的检修。
“对于卡友来说，时间就是金钱，尤其是对于一些加急货物、绿通或者快递，真是一分钟都耽搁不得，否则就会面临扣运费的经济损失。”阚新建说，远程智能诊修突破了空间限制，相当于给维修技师装了一只“千里眼”，迅速读取故障数据，找出故障原因和解决方案，实现不用去现场也能修车，让卡友跑车更加安心、放心。 02 破除空间限制 远程智能诊修有多高效？ 除了提高维修时效，保障卡友高效送货之外，远程智能诊修对于维修行业来说也实现了质的提升。
过去对于一些偶发性故障，维修技师必须得亲自跟车行驶，往往需要跑很久才能“遇到”这种偶发性故障，“甚至白跑的情况也是常有，毕竟是偶发性的嘛，就很浪费时间和精力。”提起过去的经历，阚新建颇有些无奈。 有了远程智能诊修之后，维修技师不必再跟车外出，在服务站就能远程读取故障数据，获得故障信息，进而找到故障原因，解除故障问题，对于维修技师和卡友来说，都大大节约了维修时间和精力。 03 优化司机驾驶行为 车联网的“秘密” 有了大数据和车联网技术的加持，维修技师在解放鱼快车联网系统还可以读取到卡友的驾驶行为数据，进行驾驶行为分析，帮助卡友改善驾驶习惯，提升驾驶技术。
“比如上个月就有一个老司机，来服务站抱怨车子的油耗高，嫌弃车子不好。”阚新建举例分析，他们给车子做了检修，车况一切都正常；后来阚新建从后台发现了问题所在：原来这位卡友特别喜欢大油门提速，然后突然踩刹车，这种举动是非常耗油的。 “我给他指出问题，刚开始他还不承认，说自己20多年都是这么开过来的，一点毛病没有；后来我调出他的行车数据给他看，说你看你的油门开度、刹车次数，还有和别人油耗的对比，数据不会造假，有了这些数据证明，他才终于认识到自己的驾驶习惯确实有问题。”在阚新建的指导下，这位老司机开始正视自己的驾驶习惯，并且进行了相应的改进调整，车子的油耗很快得到了控制，百公里油耗平均能降低三四个油。
“现在车子在进步，驾驶技术也得进步，你不能按照20年前的开车习惯去开现在的车子，你也要进步是不是？”与之相对的，阚新建每天也保持学习，网上查阅各种资料，跟同行请教维修知识，精益求精，不断提升自己的维修技能。凭借丰富的维修经验和精湛的维修技术，阚新建荣获解放2020年服务商国六技术大比武一等奖。 编后语 对于卡友和维修技师来说，远程智能诊修都是一个事半功倍的好东西，修车的时效性、便捷性都有了质的飞跃。目前，对于近两年生产的长春解放卡车，例如J6P、J7等，只要是安装了带有诊修功能T-Box的车型，都能实现远程智能诊修。有符合条件的卡友，不妨体验一下远程智能诊修的科技魅力！（文/张宁宁 图/阚新建）
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