启动不好着车那的问题? 车型:德龙新M3000 发动机:潍柴发动机 电脑版:EDC17CV44 故障现象:司机反应不好打火
大家好 我是小卡 今天咱们来看看启动不好着车那的问题?这是一台德龙新M3000 故障车辆
插上解码仪读取故障码 发现了以下故障码 故障码图 故障码 1.P027D:尿素泵液位低
2.P003F:离合器信号不可信(档位变化了,但离合器信号没有相应变化) 3.P00DF:发动机转速超过允许值 4.P01EF:怠速时高压油泵供油量高于上限 5.P00EE:曲轴信号错误 6.P0035:CAN节点A总线关闭错误
首先我们来判断一下: 第一个故障码:027D:尿素泵液位低,这个故障码会导致发动机后处理故障灯点亮,发动机限扭。这个跟咱们不好着车没关系
第二个故障码:P003F:离合器信号不可信(档位变化了,但离合器信号没有相应变化),这个故障码会导致咱们无法进行断缸测试,加速测试,以及激活排气制动功能等,这个也跟咱们不好着车没关系
第三个故障码:P00DF:发动机转速超过允许值,这个故障码也跟咱不好着车没关系
第四个故障码:P01EF:怠速时高压油泵供油量高于上限,这个故障就是说咱油路存在问题
第五个故障码:P00EE:曲轴信号错误,这个故障码会导致车辆无法启动,动力不足,冒黑烟
有的师傅就会问了,油路是不是也会影响不好着车,也会影响,如果说不好着车同时又报出曲轴凸轮轴相位故障的话,首先我们要查相位故障。因为车辆不好着车首先要查的俩方面,一个是我们的正时故障也就说我们的同步信号,再就是轨压。找到问题所在,让我们开始干活 曲轴信号错误,无非就是这几个原因 曲轴传感器故障 曲轴信号盘故障 曲轴传感器线路故障 曲轴传感器与信号盘安装间隙不合格 电脑版问题
曲轴传感器故障 传感器好坏先检查外观及引脚是否损坏、腐蚀; 两线磁电式传感器可以通过测量电阻判断(燃油系统不同阻值不同) 博世系统:电阻正常约860+86Ω左右 电装系统:120~125Ω左右 德尔福系统:2400±240Ω左右 注:三线霍尔式传感器不能通过测量电阻判断,可直接更换传感器测试 曲轴信号盘故障 检查信号盘是否安装到位,无松动跳动的情况 检查信号齿是否有磨损、缺齿、裂痕的情况,如有则对应更换原厂件(不同机型信号盘信号齿数不一) 曲轴传感器线路故障 依次测量曲轴传感器插头引脚的开路电压,开路电压正常是信号正线2.5V,信号负线2.5V EDC17CV44电路图 曲轴传感器与信号盘安装间隙不合格 检查传感器安装是否到位,是否松矿、脱落 注意传感器垫片是否缺失或有加装曲轴传感器顶部距信号齿需保证一定的安装间隙,安装间隙:0.3-1.8mm(具体机型不一) 位置图 若间隙过大,则可能影响信号缺失, 若间隙过小,则可能打坏传感器。 最后判断为曲轴传感器插头故障,更换新的插头后,车辆正常着车。
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