有一说一，多利卡超能这方向盘配置和手感相当可以

急急如意令

以前跑卡车，哪里讲什么舒服和操控哦，包括动力也是，主要是那时候大家都不行，条件艰苦，为了养家糊口谁也顾不得那些了，不说舒适度，以前的很多车子连满载爬长坡都费劲。现在再看市面上的车，动力一个比一个虎，操控也是一辆比一辆舒服，包括前两天看的多利卡超能，好家伙，直接多功能方向盘都给安排上了，和以前的感觉完全不一样了。

超能确实挺牛的，目前看车试驾都挺舒服的，我看中的这款搭配的玉柴发动机，国六标准，最大动力输出140马力，另外1400-2400转速区间里能达到400牛米的峰值扭矩，整体动力数据没话说的啊，日常拉货很稳，另外节油性能也不错，这一点我比较在意。

定速巡航直接给安排上了，这功能说是长途神器不夸张吧？本来我平时跑车变道频率也不高，配上这功能，就一个字——稳！

多功能方向盘确实带来了不少惊喜啊，除了盘子整体半径比我家代步的家轿方向盘大，整体功能居然差不多，确实还是让人很惊讶的啊，这配置和舒适度可以的。

雨刮和灯控开光，整体便利性不错，和我平时开小车出门差不多的，用着挺舒服的，另外有一说一，整体方向盘操控手感确实不错，安全范围内变道的话，轻松也舒服，这台多利卡超能和我的老伙计比起来，确实要给力很多！

A扬帆起航

@百合春天

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不错