对生命的敬畏

高永生gys

      上趟拉菜回寿光，在G95首都环线高速承德丰宁段承德方向，就是过了千松坝隧道那个三十公里长下坡路段，看到了一起起火事故，是一辆半挂车刹车过热，引起轮胎燃烧……几十万的车，瞬间变成一堆废铁!
        我们看到类似这种情况，都会觉得，几十万的车，说没就没了! 大家也都会说：“只要人没事，其他的就不叫事儿……”但是 我们仔细想过没有？是什么原因引发的火灾? 这样的事故是天灾还是人祸?

        我们先分析一下车辆起火的原因，我们都是职业司机 ，对于起火原因，都略知一二，无外乎以下两点：
        第一，由于是长下坡路段，车速过快，刹车使用太频繁，致使刹车锅过热，引燃轮胎。
        第二，使用淋水器，不按时检查。有的喷水口堵塞，不喷水。致使个别刹车锅和轮胎得不到降温，引发火灾。
        

       经过分析，我们不难发现，这就是人祸。操作不当导致车辆起火! 那么问题来了。无论是上述什么原因导致，司机在这起事故中，究竟担当了什么样的角色? 我们开车这些年，养成了一些好习惯，当然也有一些坏习惯。那些陋习就是引发事故的原因。大家发现一点没有？发生事故的那些驾驶员是不是都有一个共同特点：对自己的驾驶技术，特别自信! 可实际的情况可能就是盲目自信，疏于检查车辆而引发事故!  我从开车到现在，已经二十多年了。过分相信自己的技术，我也曾经犯过。出了一系列小插曲之后，才发现驾驶技术与安全行车的占比 ，不是我们想象的那样!
        

我们再回头看看视频中的那辆车，如果轮胎没有起火，那会不会发生更严重的事故呢？刹车失灵，总重49吨的庞然大物，想想就让人害怕! 实际上，那辆车的驾驶员就很幸运了！虽然事故过后，一系列的赔偿和施救费用就纷至沓来。但是，留得青山在不怕没柴烧。车辆有保险（全险），自己也赔不了多少钱。人总要为自己犯的错误买单。不然怎么能引起重视？不心系安全，安全就会离你而去！
        

说点题外话，我拉菜花也就二十吨左右。车货总重三十六吨左右。我开的车是六轴半挂车，而且挂车还是16吨桥。刹车性能很好。在G95高速上，那些拉煤的半挂（总重49吨或者更多）和拉菜的那些单车，开的都比我快。说句心里话：我真佩服他们的勇气! 放陡坡开那么快，前方如果有情况，能停下来吗? 我不知道，那些驾驶员是否考虑过7这个问题? 类似的问题我遇到过，在山西回河北的G20青银高速公路上，娘子关段。我也在放坡，速度也挺快，当时是白天，过了一个弯道，看到前方车辆打开双闪灯了! 当时就知道前面堵车了。 我那时脑袋一片空白 ，把能用的办法都用了……当时都想好了，追尾怎么追，能把损失降到最低……上天保佑，没有发生事故车就停下了！现在想想，还心有余悸！

      

经验是一点点日积月累得来的，还有那些血淋淋的教训让我们把安全放在第一位。我们作为驾驶员，安全应该常记心间，要始终怀揣对生命的敬畏，对自己，对他人都是如此。只有对生命有敬畏之心，才能懂得生命可贵! 才能理解安全是一种责任，对自己，对家人，对社会有一个交待！
       不要过高的估计自己的驾驶技术，也不要过分相信车辆的安全措施!。只有心存安全意识才是最重要的!

      山东寿光  高永生

加油

安全行使为了自己，也为了家人！

阿诺。

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阿诺。

所以经常勤检查车辆还是有好处的，好多问题都是在无意当中才发现

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