江淮骏铃E5——全面适应蓝牌轻卡新规

健行汽车

这是一款全面适应蓝牌轻卡新规的车型，其发动机排量不超过2.5L，货箱内宽不超2.1米，轮胎断面宽不超7.00英寸，上牌上路无忧。

[size=1.412em]中体驾驶室

骏铃E5的驾驶室还进行了加宽处理，由窄体拓展至了中体级别，带来了更加宽敞的座舱空间，可满足乘坐3人的需求，多人出行更加方便和舒适。另外，该驾驶室还采用了可翻转设计，相比起座椅掀起的维保方式，驾驶室翻转设计无疑更加高效、便捷。

座椅椅面采用了织物材质，即便在炎热的夏天也不会觉得过于闷热，座椅的调节行程较宽泛，不同身材的卡友也能找到一个合适的坐姿。中间座椅靠背背部还设计有额外杯架及储物格，不坐时可以用来放置物品，非常方便。

骏铃E5的方向盘采用了江淮轻卡家族式的造型设计，仪表盘采用了双指针式设计，左右两个仪表分别显示转速和时速，白底红针的设计非常醒目。

在两个仪表的中间，还有一块液晶显示屏补充显示车辆的状态信息，整个仪表盘显得非常直观和简约。

中控台就很有趣味性了，像一个萌萌的外星生物。中控面板采用了多种材质进行拼接，由银色、深灰色饰板和镀铬饰条拼接而成，既美观又实用。由上至下分别有原厂MP3收放机、储物格、空调面板、功能按键，而在功能按键的两侧还有两个储物格可以非常方便主副驾放入手机，足够的贴心。

[size=1.412em]全柴动力

对于跑城市配送、商超及商贸运输的卡友们来说，动力自不必说，它是干好活的基础。在城区行车，动力充沛、速比合适才能在起步、满载行车、超车等情形下游刃有余。

骏铃E5搭载的是全柴Q23-132E60发动机，这是一款排量为2.3L的直列四缸柴油机，最大可输出132马力，峰值扭矩为320N·m。该发动机放在这样一款体型的轻卡上，它的动力表现还是相当强悍的；而在可靠性方面卡友们也无需担心，全柴Q23的装车量相当巨大，经历过长时间和大量卡友们的验证。

[size=1.412em]承载能力

该车采用的是独立大梁，车架还进行了强化设计。纵梁高度由170mm升级到了180mm，尾部开档从720mm升级至了750mm，保障了优秀的基础承载能力。另外，该大梁尾部还进行了轻量化处理，可以减轻自重，让卡友们合规多拉。

E5的轮胎采用了规格为7.00R16LT 8PR真空轮胎，该车采用的是后双胎设计，可进一步保障了车辆的承载能力和满载时的可靠性。

悬架方面，骏铃E5使用了前4片，后5+6片的钢板弹簧悬架形式，作为轻卡中最为普遍的悬架形式，它的承载能力与经济性都表现良好。