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 楼主| 发表于 2022-8-4 16:34 | 只看该作者
专属论坛:运营状况  江苏 
如今,ETC的应用越来越普及,免费安装ETC的宣传几乎人尽皆知,但一些车主却表示“装上容易拆下难”,原本免费办理的苏通卡在注销时却要收钱。在8月2日播出的省《政风热线》直播节目中,江苏通行宝公司负责人对此作出回应。


“不是注销要收费,而是协议期未满注销要收取一定费用。”江苏通行宝公司总经理江涛解释,ETC是先通行后付费的模式,后台需要捆绑银行卡、微信、支付宝。像货车平台之类的第三方支付渠道,用户在使用过程中,过高速的通行费是由银行和第三方机构先行垫付的,第三方会存在一定的资金兜底风险。另外,ETC在整个运行过程中是有成本和投入的,包括设备的成本,系统的运维、结算,以及所有的客户服务等,都是由发行方或者第三方平台来提供的。

因此,发行方一般和用户会签署使用协议,客车是一到两年,货车是两到三年的使用期限,如果使用期限未满提前单方面解除协议,可能会被收取一定的违约金。从不同渠道办理,产生的费用也不同。“要看他的协议是和谁签的,如果银行签的话违约金相对少一些,货车通过货车平台来签的话违约金会高一些,货车通行费比较高,对通行费进行垫付承担的风险更大一些。”江涛说。


对于发行方在发行过程中存在的一些政策差别和不足,江涛表示后续会加强管理,特别是在整个发行过程中做好规范。同时,会对所有用户做好沟通提示,解释清楚产品的功能,提前注销会有怎么样的违约金机制等问题,让所有用户能够明明白白的消费,安心的使用。

此外,江涛还提醒用户,设备都有三年的质保期,在质保期内有任何产品质量问题,都提供免费的检测和更换服务。“所有ETC的用户有任何相关问题,可以通过正规的渠道来反馈,可以拨打江苏高速96777客服热线,或者通过通行宝的ETC微信公众号来进行咨询。”

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1# 1#
发表于 2022-8-5 09:32 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
货车通行费高一点风险比较大,货车欠你一分钱了吗?这老东西就睁眼说瞎话。

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