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【鱼快卡车 原创】如今，车联网正在成为商用车行业的一个热点。没有车联网功能的车子就像一台不能上网的电脑，车联网的加持则会让车辆拥有无限想象的空间。而车联网的落地，则离不开一个小小的盒子，T盒。
T盒，也就是T-BOX（Telematics Box），意为远程通信终端，可以通过与网络及各种终端联网连接，帮助车辆和外界实现交互，把外界的信息收集起来，经过分析处理，再传达给车辆做出相对的指令动作。车辆要联网必须有T-BOX才能实现。
很多人不知道，如此重要的T-BOX，却是一枚年轻的“90后”，问世才不到30年。 T-BOX的雏形诞生于1995年，是由美国通用汽车和休斯电子共同推出的汽车信息服务产品。90年代那时候通信网络还是1G和2G为主，主要提供语音通话服务，因为通信网络环境发展程度有限，T-BOX最初的功能比较简单，车主可以通过车载电话和服务站联系，仅限于提供紧急呼叫服务、远程故障提示等基础服务，这算是T-BOX使用场景的一个开端。 当时受限国内的基础环境，车联网相关产品并没有引入，国内仍处于空白阶段。
【过去网络不发达，车辆功能也很有限，机械化为主】 进入21世纪后，随着3G网络的诞生和普及，T-BOX的功能也随之拓展。在原有语音业务基础上，增加了远程数据采集、远程车控等基础网络数据业务。 我国2009年发放3G牌照，启动3G移动通信网络建设。同一时期，车联网概念开始在国内萌芽。
【4G时代，T-BOX功能极大丰富】 2013年全球掀起4G热潮，我国于2013年底发放4G牌照，国内汽车行业开始全面迈入智能网联时代。 2017年，一汽解放作为商用车的领军代表，开始进行商用车车联网的研发生产。到了这个阶段，国内车联网技术已经相当成熟，尤其在通信技术和云计算等领域取得很大的突破，再加上国家政策的大力支持，以及商用车用户对降本增效、服务体验等需求的逐步扩大，T-BOX的功能就非常丰富且多元化，其在商用车上面的典型应用包括车辆状态信息监测（油耗、时速、定位、行驶轨迹等）、智能诊修、远程控车、OTA升级等，促进行车更加安全高效便捷，大大提升驾驶体验感。
解放卡友有福了！ /News/ 目前由鱼快创领打造的T-BOX2.0，即将在解放卡车上量产装车，借助解放行车联网大数据，实现车辆状态信息监测、智能诊修、数字钥匙、远程控车、OTA远程升级等，所有的功能都以T-BOX为基础，可以说，没有这个小小的T盒，什么都实现不了。
我们可以发现，T-BOX的每一次发展，都离不开基础网络通信环境的变革。2019年，工信部正式发放了5G商用牌照，中国也正式进入5G商用元年。
5G标准主要针对工业和企业使用场景，其超高速的网络将是未来智慧城市、无人驾驶、智能制造和人工智能广泛使用的核心基础。在此背景下，卡车也将在智能驾驶、车队管理、车辆调配等多场景发挥更大的变革，带给我们更多想象。
我们每个人都将是5G时代的见证人，也将是车联网时代的亲历者。5G时代T-BOX会释放出哪些划时代的功能？值得期待。（文/张宁宁）
本帖最后由 鱼快卡车 于 2022-7-29 15:49 编辑
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发表于 2022-7-29 11:03
