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20# 20#
发表于 2013-3-1 12:26 | 只看该作者
本帖最后由 巴塞罗那 于 2013-3-1 12:44 编辑
【原帖由yangpeng7866于2013-3-1 11:14发表在9楼



弱弱的问一句。。你说的区别 336 和290的 区别 最直接的 是看 驾驶室后面的 空滤 进气通道么??   更新快点。。。。
你没觉得他前面写的这些东西很有用吗???


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21# 21#
发表于 2013-3-1 12:27 | 只看该作者
LZ乃爱车之人。   290双导   百公里32  34   已经非常不错了。定了!

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22# 22#
 楼主| 发表于 2013-3-1 12:40 | 只看该作者
本帖最后由 卡车奋青 于 2013-3-1 12:56 编辑

空滤总成在这个位置 变速箱不是12档的 发动机马力不是336的。这方面是维修方面权威人士 西安马亮  老弟告诉
我的,在松哥那里检测出来就是290马力的同时升级成了336(不要盲目升级)


跑新疆时候的装备
QQ截图20130301120947.png

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23# 23#
发表于 2013-3-1 12:44 | 只看该作者
直播吗??、装的什么东东啊

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24# 24#
发表于 2013-3-1 12:45 | 只看该作者
【原帖由卡车奋青于2013-3-1 10:54发表在顶楼

1425973
此车奥特曼想必大家都不陌生吧,首先给大家说下此车出厂配置(坑跌的配置)6*2牵引车头也就是大家经常说的双导向。潍柴发动机博士电控系统WP10.290(所有名牌都是标的336大家说坑人不,帖子会告诉大家怎么区别336和290),法士特9JS119TA变速箱,安凯轮减后桥速比4.38!此配置最高档1500转时速接近100迈了,也许大家 ...



可以跟我说说瓦片被磨成这样是什么原因造成的么?

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25# 25#
发表于 2013-3-1 12:45 | 只看该作者
【原帖由卡车奋青于2013-3-1 12:40发表在22楼

空滤总成在这个位置 变速箱不是12档的 发动机马力不是336的

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跑新疆时候的装备
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柴暖和油箱加热

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26# 26#
发表于 2013-3-1 12:51 | 只看该作者
好贴顶了,,,,赶快直播啊,,,,,,,,,,,,,,,

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27# 27#
发表于 2013-3-1 13:10 | 只看该作者
【原帖由卡车奋青于2013-3-1 12:40发表在22楼

空滤总成在这个位置 变速箱不是12档的 发动机马力不是336的。这方面是维修方面权威人士 西安马亮  老弟告诉
我的,在松哥那里检测出来就是290马力的同时升级成了336(不要盲目升级)
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跑新疆时候的装备
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速度

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28# 28#
 楼主| 发表于 2013-3-1 13:14 | 只看该作者
去年后半年开始跑天津的,冬天的时候突然有一趟开始油耗高了很多,正好路过松哥哪里从天津回来到松哥哪里已经是晚上九点左右,经过诊断是计量单元问题。一趟回来油耗明显低了下来,呵呵!大多用的达菲特柴虑,目前已行驶接近五十万公里

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29# 29#
发表于 2013-3-1 13:15 | 只看该作者
290和336怎样区别,他们排量是一样的,是什么让它们马力有所不同?

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