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卫辉市，经常跑平原地区的卡友应该很熟悉了。不知道别的司机在这里和我有没有相同的遭遇，每次从这里过都提心吊胆。昨天看新闻有卡友在这里过磅时检查出超载。司机李师傅运送水泥要从卫辉到郑州，经过两个超限战都不超，可唯独到了卫辉出了事。 卫辉的超限战地磅检查到他超了21吨多。超21吨是什么概念呢？一吨按500元罚款，一共要罚款1万多元。
司机李师傅感觉非常委屈，他的水泥罐车明明只有38方的容量，却被称出了70吨的重量，司机拿出的单据上显示拉货和到货的单据上都是48吨的。怎么会莫名其妙多出20多吨的？ 除了司机李师傅，在场的另一个司机表示，他有次跑长途，一路都显示不超重，也是唯独到了卫辉这里，被检测出超了18吨。类似的这种遭遇，仅司机间口口相传的例子就高达七八十个。
记者去了解情况时，卫辉超限战当时正好有一辆货车在检测，电子显示屏上显示超重2吨，随后这辆货车掉转车头，重新过磅，又显示不超重。货车司机下车后，表示这里的地磅一直有问题。一不小心就会出现莫名其妙的超重。随后又问了几名货车司机，都表示，在其他地方不超，就到了这里每次过都超吨。这已经不是一天两天了。
随后前往交通运输执法局了解情况，卫辉市交通运输局执法所副所长表示，因为司机开车速度过快，或者是有急刹车造成的。至于为什么超重的货车重新过磅，就不再显示超重。冯所长说是因为司机在经过地磅时没有匀速行驶造成的正常误差。
对于司机李师傅的水泥罐车只有38方的容量，却被称出了70吨的重量。这件事应该怎么解释呢？冯所长表示这需要找另一位领导反映此事，但是另外一位柴局长却始终没有正面回答此事，最后更是借口开会，然后头也不回的走开了。这时有一位自称是张所长的领导，表示司机收到的出罚单都是数据筛选出来的结果，卫辉这里的地磅是经过省质监局检验和验收的。这苍白和强词夺理的解释，怎么可能让人信服。而且这些司机已经将类似问题反映10多次了，始终没有得到解决。 过了两个多小时，张所长说启动调查程序，一周后给结果。几天后司机们再次来到卫辉市交通运输执法局，表示没有一个人接到通知。张所长看到司机后，解释说调查需要时间，现在需要司机提交证明，就可以免除处罚。对于地磅，施工方和维修方在查看了一天的检测记录，发现确实存在一些问题。之后会联系省质监局，重新校正地磅。.
对于卫辉市的执法人员，我不想阴谋论，但是看了以上种种真实发生在身边的例子，我还是觉得出门拉货，要处处谨慎 小心，别轻易相信任何人。全国这么多超限站，像卫辉市超限站出现这种失职情况的，其他地区肯定还有，比如今年3月份陕西省汉中市公路局褒河大桥超限运输检测站的工作人员敲诈货车司机被举报。
公路超限检查站是属于交通运输部门下辖的行政执法部门，如果对执法结果有疑问，可以拨打12328、12309反映。这个电话属于全国统一交通运输服务监督的电话。遇到执法，留好相关证据，保护好自己的权益。
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发表于 2022-7-4 09:25
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