5元1公里招司机？小心是骗 子玩的新套路

卡家短视频

在咱们卡车行业，骗 子从来都不是什么稀罕物件。而骗 子的路数也在不断的进化之中。从简单粗暴的“月入十万”，到后来的“买车包高价货源”，再到现在的最新版本，如果卡友们不仔细想想，还真有可能被坑。

在这两天逛论坛的时候，看到了一个卡友在求助。他说现在有4米2项目合作城配带车加盟，运费是5块钱1公里，这是骗 子吗？看到这个问题的第一反应，就是：现在这世道，这运费真不低了。

要知道，在不少货运平台还存在着一公里不足2元，但却被秒抢的订单，要是这运费能稳定的话，拉这种货源岂不是美死了？我相信看到这里，不少卡友都会有一个想法：“冲冲冲！这运费不冲等什么呢？”

但是看到这里，劝卡友们别着急，因为这运费其实有点经不起推敲。为什么这么说呢？节选了下面回复评论的一位卡友所说的话，大家应该就明白了。

5块钱1公里的运费确实是非常诱人的，但咱们还是要看里程的长短。简单的说，如果叫你倒短，一共10公里，给你50块钱还得管装卸的话，那么这一趟肯定是血赔无疑了。有的时候甚至可能这一天，就因为这10公里的货源耽误时间，导致最后其他的单子都接不下来了。这样算下来，如果真的每天一个这种单子，估计你最后车贷都得倒贴进去。

一般来说，这种十公里左右的超短途货运，都有一定的“起步费”，一百也好、二百也罢，这样的价格至少能让咱们一天接单之后能够满足自己的生活所需。但如果你加盟了这种“项目”，那么不仅加盟费没了，车高价买了，关键还可能只得到连“起步费”都不到的“超低价货源”。而这样，人家也没算违规，咱们可就真的赔惨了。
其实，想要不掉到坑里被骗，也挺简单的，记住几个问题就行了。首先，就是看到类似广告的时候多想一想。简单地说，骗 子主要分两类，一类就是纯粹的胡编乱造，上来就是月入十万，这种骗 子最好对付，因为咱们对比一下旁边人的收入，就能明显分辨出来了。

第二，就是通过夸大一些与收入相关的数据，比如：骗 子会说每公里5块钱运费，但他不会说每一趟跑多少公里；可能骗 子会告诉你，为你介绍全国干线物流货源，都是上千公里的，但他就不会告诉你每公里多少钱；再比如他会承诺给你每个月几万块钱价值的货源，但他不会告诉你这些货你全都跑完了还能剩下多少钱，甚至是跑不完他要收你多少钱。

咱们只要看到类似的招工广告，多想一想是不是可能有什么没告诉你，就能避开大量的坑。除此之外，还有一个更重要的，就是记住一个关键的信息点：天上不会掉馅饼。换句话说，就是这东西要真能躺着赚钱，那么早就人挤人的抢了。

这里我们举个例子：还是在论坛里，有卡友提问说有人有个项目，在跑车的过程中就可以做，不用另外的时间，一个月能赚上三五万块，只要胆大心细能吃苦就行了。

用下面回复的卡友的话来说：“这要是真有这么好的事，这人在家里坐着等着就可以了。肯定有不少人提着好烟好酒，带着红包来求他办这个业务，还用他来群里发消息？”另外，如果他说的这个真能赚钱，那么他自己的七大姑八大姨，早就去做了。


简单的说，不贪心才是不上当受骗的关键。简单地说，现在所谓“高价货源买车”的骗 局，无非就是利用了咱们贪心想要多赚钱的心理。而只要咱们不被远高于正常价格的运费所吸引，同时不轻易缴纳“会费”、“保证金”、“加盟费”，也不买高价卡车，那么自然也就不会受骗了，你们说呢？

华哥075

套路深得很，防不胜防

小车拉大货

真是什么话都敢说出来

大庆爆棚音响

运费这个东西需要计算精准的，根据自己的情况，
论公里每公里多少钱，这还不算完
论时间每天能赚多少钱，这也不算完
论趟一趟能赚多少钱，这还不算完
还有其它因素，例如装卸位置

阎旭松

现在这种的可多了

旺仔

现在骗子太多了，新入行的卡友需谨慎

通达l

可得擦亮眼睛了

月色已朦胧

可得擦亮眼睛了

樊亮亮

假如自己带车加盟的话，现在这行情没人跑

哪冷去哪

物流行业，最不缺的就是车子